不可否認(rèn)，在車市下行的這段時(shí)間里，“陰霾”是主旋律，但驚喜也時(shí)常會(huì)有。

日前，根據(jù)馬自達(dá)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年9月份馬自達(dá)總銷量達(dá)到了20169輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.3％，這也是5個(gè)月來月銷量首次突破2萬輛。今年前三季度馬自達(dá)在中國(guó)累計(jì)銷量為161742臺(tái)，同比下跌23.24%。

盡管同比以及累計(jì)銷量還處在下滑態(tài)勢(shì)，但是這個(gè)成績(jī)對(duì)馬自達(dá)來說也算是個(gè)大安慰了。

其中，一汽馬自達(dá)9月份銷量為9517輛，1-9月累計(jì)銷量為63451輛；長(zhǎng)安馬自達(dá)9月份銷量為11110輛，1-9月累計(jì)銷量為98291輛。

具體到車型來看，昂克賽拉仍然是馬自達(dá)的銷量主力，其9月銷量達(dá)到了7842輛，前三季度累計(jì)銷售68500輛，占馬自達(dá)總銷量的40%以上。阿特茲9月銷量也達(dá)到了4092輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.2%。

另一款車型CX-4銷量也在不斷增長(zhǎng)，9月賣出5425輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.9%，1-9月累計(jì)銷量為34399輛。馬自達(dá)CX-5 9月銷量為3111輛，1-9月累計(jì)銷量27668。

據(jù)了解，今年年初，馬自達(dá)制定了27萬輛的年銷量目標(biāo)，而根據(jù)當(dāng)前的數(shù)據(jù)來看，目前馬自達(dá)僅完成總銷量目標(biāo)的59.9%，想要完成年銷量目標(biāo)還是有很大的挑戰(zhàn)。