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[導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日,智利開通該國首條純電動(dòng)大巴公交專線,同時(shí)這也是拉美地區(qū)首條100%使用純電動(dòng)大巴的公交路線。 據(jù)悉,本次投入運(yùn)行的183臺(tái)純電動(dòng)大巴全部來自中國車企比亞迪。該線路的開通,也刷新了

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日,智利開通該國首條純電動(dòng)大巴公交專線,同時(shí)這也是拉美地區(qū)首條100%使用純電動(dòng)大巴的公交路線。

據(jù)悉,本次投入運(yùn)行的183臺(tái)純電動(dòng)大巴全部來自中國車企比亞迪。該線路的開通,也刷新了比亞迪自身2018年在智利創(chuàng)造的“拉美最大的純電動(dòng)大巴車隊(duì)”的紀(jì)錄。

智利總統(tǒng)塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克(Sebastián Piñera),交通與通信部部長格洛麗亞·赫特(Gloria Hutt),環(huán)境部部長卡羅琳娜·施密特(Carolina Schmidt)等智利相關(guān)政要悉數(shù)出席了專線開通儀式。

“新的電動(dòng)公交專線和純電動(dòng)大巴車隊(duì)將有效提升智利居民的生活質(zhì)量”,對于本次投入使用的比亞迪大巴,皮涅拉總統(tǒng)給予高度評價(jià):“這款大巴噪聲小、無污染,不排放二氧化碳和其他溫室氣體,還提供免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)和USB手機(jī)充電接口。它開創(chuàng)了智利公交系統(tǒng)的一個(gè)新時(shí)代。”

據(jù)了解,本次投入使用的183臺(tái)比亞迪電動(dòng)大巴將在智利首都圣地亞哥格雷西亞大道運(yùn)營,該大道靠近智利國家體育館,是智利公共交通系統(tǒng)的動(dòng)脈之一。該專線的開通將惠及包括圣地亞哥在內(nèi)的9個(gè)城區(qū),為當(dāng)?shù)丶s66萬乘客提供零排放綠色低碳出行服務(wù)。

智利被稱為拉美治理水平最好的國家,發(fā)展新能源汽車,智利也一直走在拉丁美洲以及全球發(fā)展中國家的前沿。

就在比亞迪助力深圳成為全球首個(gè)全面實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化的城市的同一年,也就是2017年,智利從比亞迪引進(jìn)了首批純電動(dòng)大巴,開啟了智利公交電動(dòng)化的序幕。

皮涅拉總統(tǒng)曾對外表示:“智利要成為繼中國后,全球電動(dòng)巴士保有量最大的國家。”

作為拉美經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家,智利一直被視為拉美地區(qū)的“風(fēng)向標(biāo)”,其多項(xiàng)改革或重大舉措都對周邊國家產(chǎn)生重大影響。如今,除智利外,巴西、墨西哥、秘魯?shù)榷鄠€(gè)拉美國家也紛紛效仿,采取了相關(guān)措施鼓勵(lì)電動(dòng)車推廣。

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