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[導(dǎo)讀]10月23日消息,在互動平臺上,四維圖新今日在回答網(wǎng)友提問時(shí)表示,與滴滴是關(guān)系很緊密的戰(zhàn)略伙伴,雙方目前在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域一直在進(jìn)行海量數(shù)據(jù)交互,未來擬在自動駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)合作。 10月15日,四維圖新

10月23日消息,在互動平臺上,四維圖新今日在回答網(wǎng)友提問時(shí)表示,與滴滴是關(guān)系很緊密的戰(zhàn)略伙伴,雙方目前在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域一直在進(jìn)行海量數(shù)據(jù)交互,未來擬在自動駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)合作。

10月15日,四維圖新發(fā)布2019年前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)前三季度盈利2000萬至3000萬元,同比下滑86.31%至90.88%。財(cái)報(bào)顯示,受乘用車銷量下滑及行業(yè)競爭的影響,利潤率較高的地圖編譯及芯片業(yè)務(wù)收入下降。

這份并不樂觀的業(yè)績預(yù)告在業(yè)內(nèi)引起很多關(guān)注,有媒體指出,四維圖新從第三季度開始出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,高管集中大幅減持,而比業(yè)績下滑更值得警惕的是,四維圖新市場份額下滑,二股東騰訊或變心成競爭對手。

對此,四維圖新在互動平臺回應(yīng)稱,希望投資者“明辨是非”,比如,“騰訊通過收購大地通途拿到甲級資質(zhì),已經(jīng)是五年前的事了,甚至早于參股我司。”

四維圖新表示,將于10月24日正式披露三季度報(bào)。(周小白)

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