10月27日零時起，中國民航將執(zhí)行新的冬春航季(持續(xù)到明年3月28日)，9月25日正式投運的北京大興國際機場(代碼PKX)也將迎來航空公司的批量進駐，首批9家航司部分航班由首都機場轉(zhuǎn)場或入場至大興機場運營。

新航季期間，大興機場運營航司將達15家，其中國內(nèi)航司7家、國外航司8家，預(yù)計日均航班量將達到280班左右。

其中，完全在大興機場運營的航司有10家，包括國內(nèi)的中聯(lián)航、首都航空、河北航空、吉祥航空，國外的英航、馬來西亞航空、文萊皇家航空、摩洛哥皇家航空、艾菲航空、喜馬拉雅航空。

南航、東航、國航、波蘭航空、芬蘭航空則同時在大興機場、首都機場運營。

南航—;—;

南航北京往返廣州、深圳、香港等地的13條航線將轉(zhuǎn)場至大興機場，每周航班量176班次，平均每日25班，約占南航在北京航班比例的10％。

明年3月開始的新航季，南航將把60％航線轉(zhuǎn)場大興，再過一年，到了2021年3月的又一個新航季，南航往返北京航班將全部轉(zhuǎn)場至大興機場。

國航—;—;

首批8架飛機進駐大興機場，其中5架為過夜飛機，每日執(zhí)行22架次航班，執(zhí)飛北京大興至泰國曼谷國際航線，以及北京大興至深圳、重慶、昆明等10條國內(nèi)航線。

國航旗下北京航空也將于2020年3月進駐大興機場。

預(yù)計到2025年，國航系在大興機場投放的飛機總量為40-50架。

東航—;—;

新航季平移在京運行總量至少10％的航班量至大興機場，其中國際航班量占比不少于10％。

首批平移的國內(nèi)航線包括北京大興國際機場至上海虹橋(經(jīng)停洛陽)、上海浦東、哈爾濱、瀘州(經(jīng)停洛陽)、東營、臨沂、淮安、杭州、西寧的往返航班。

國際航線則包括北京大興至越南峴港、北京大興-青島-福岡兩條航線，其中后者將是東航10月27日的首飛航線，也是大興機場通航以來的首班國際航班。

吉祥航空—;—;

換季后全面由首都機場轉(zhuǎn)場至大興機場，部分航班將由波音787執(zhí)飛。

河北航空—;—;

首批轉(zhuǎn)場16條國內(nèi)航線，覆蓋華東、中南、西南、西北、東北等區(qū)域。

首都航空—;—;

新航季全部轉(zhuǎn)場至大興機場，進出港國際國內(nèi)航線19條，包括三亞、?？凇B門、南寧、昆明、麗江等南方城市的“過冬”航線和北京大興-馬累、北京大興-里斯本兩條國際獨飛航線。

為了避免旅客走錯機場，各家航司都會提供短信“逐一”提前告知出發(fā)機場、誤走機場免費改期等服務(wù)。

轉(zhuǎn)場初期，走錯機場的旅客可免費改簽同艙位機票，或者申請免費退票。