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[導讀]據(jù)美國空軍宣布,美國東部時間10月27日凌晨3點51分(北京時間15點51分),X-37B軍用航天飛機成功降落在NASA肯尼迪航天中心。 這是X-37B OTV(軌道測試飛行器)的第五次任務,2017

據(jù)美國空軍宣布,美國東部時間10月27日凌晨3點51分(北京時間15點51分),X-37B軍用航天飛機成功降落在NASA肯尼迪航天中心。

這是X-37B OTV(軌道測試飛行器)的第五次任務,2017年9月7日在肯尼迪航天中心由SpaceX獵鷹九號火箭發(fā)射升空,原計劃飛行270天,最終在太空中遨游了長達780天(2年零1個半月),創(chuàng)下新紀錄。

迄今為止,X-37B已經累計飛行2865天,也就是超過7年10個月。

美國空軍表示,X-37B主要用于長期太空駐留環(huán)境下的技術測試,第五次飛行的所有任務均成功完成,再次證明了可重復航天飛行器的重要性。

據(jù)悉,本次飛行的任務之一是美國空軍研究實驗室的先進結構嵌入式散熱器第二次試驗(ASETS-II),測量振蕩熱管在太空中的性能,其導熱率是銅的45倍。

X-37B的下一次飛行任務安排在2020年,將從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地起飛。

X-37項目在1999-2004年間由NASA主導,后來轉交給美國國防高級研究計劃局(DARPA)。美國空軍基于NASA的設計并做了改進,這就是X-37B。主承包商是波音。

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