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[導(dǎo)讀]10月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)電動(dòng)飛行出租車研發(fā)公司Volocopter昨天成功完成了在新加坡濱海灣的首次載人飛行。Volocopter曾獲吉利控股投資。 圖片來自Volocopter官網(wǎng)

10月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)電動(dòng)飛行出租車研發(fā)公司Volocopter昨天成功完成了在新加坡濱海灣的首次載人飛行。Volocopter曾獲吉利控股投資。

圖片來自Volocopter官網(wǎng)

測(cè)試中由飛行員駕駛Volocopter的2X型號(hào)飛機(jī)。飛行距離約為1.5公里,持續(xù)了2分鐘,平均巡航高度為40米。

Volocopter稱,這是要求苛刻的測(cè)試系列的最后一次試驗(yàn),以驗(yàn)證和確認(rèn)Volocopter空中出租車在該區(qū)域飛行的能力。

新加坡民航局和新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局等政府部門在測(cè)試階段為Volocopter提供了支持。此次飛行也開啟了Volocopter將商業(yè)空中出租車服務(wù)引入新加坡的努力。

在飛行之前,這架飛機(jī)已經(jīng)在德國(guó)進(jìn)行了幾個(gè)月的密集測(cè)試。隨后,在Seletar機(jī)場(chǎng)按照新加坡民航局進(jìn)行了嚴(yán)格的飛行測(cè)試程序,驗(yàn)證Volocopter 2X飛機(jī)在當(dāng)?shù)丨h(huán)境下的性能。

上月,Volocopter表示,該公司獲得5500萬美元融資,此輪融資由吉利控股領(lǐng)投,戴姆勒也參與投資,雙方各持股10%。此外,吉利控股和Volocopter將在中國(guó)成立合資公司,致力于將全球領(lǐng)先的城市空中出行解決方案引入中國(guó),吉利將負(fù)責(zé)Volocopter產(chǎn)品在中國(guó)的生產(chǎn)和市場(chǎng)推廣。

據(jù)介紹,Volocopter創(chuàng)建于2011年,旨在提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)到達(dá)的空中電動(dòng)出行服務(wù),有效提升出行效率,改善大城市交通體系。目前,Volocopter已積累了豐富的電動(dòng)垂直起降飛行技術(shù)。2017年,Volocopter與迪拜道路運(yùn)輸管理局合作,實(shí)現(xiàn)雙座無人空中出租車的成功試飛。2018年,Volocopter原型機(jī)在芬蘭赫爾辛基國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功試飛,實(shí)現(xiàn)了與空中交通管制系統(tǒng)的兼容。最新一代兩座機(jī)型最高時(shí)速110公里,續(xù)航里程35公里,能夠滿足90%以上大型城市內(nèi)的短途出行需求。

Volocopter由Stephan Wolf和Alexander Zosel成立,在布魯赫薩爾、慕尼黑和新加坡設(shè)有辦事處,擁有150名員工。該公司由首席執(zhí)行官Florian Reuter,首席技術(shù)官Jan-Hendrik Boelens和首席財(cái)務(wù)官Rene Griemens管理。

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