長(zhǎng)達(dá)40天的通用汽車罷工剛剛結(jié)束，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）近日又宣布，下一步將與福特談判，然后是菲亞特克萊斯勒（FCA）。

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，UAW批準(zhǔn)了與通用汽車簽訂一份為期四年的新勞動(dòng)合同，通用汽車同意在美國(guó)追加77億美元的投資，并承諾增加5400個(gè)崗位。這份新的協(xié)議結(jié)束了通用汽車長(zhǎng)達(dá)40天的罷工，通用汽車因罷工損失近20億美元之多。

協(xié)議中顯示，UAW為工會(huì)成員們贏得了幾筆財(cái)務(wù)收益，包括每年一次的獎(jiǎng)金或加薪，以及1.1萬(wàn)美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金，但同意不阻止通用汽車關(guān)閉四家美國(guó)工廠的計(jì)劃。

與此同時(shí)，UAW在周五宣布，和通用汽車達(dá)成協(xié)議之后，下一步將與福特汽車談判，工會(huì)將以通用的協(xié)議作為模板，與包括福特、菲亞特克萊斯勒在內(nèi)的其他汽車制造商進(jìn)行談判。

此前，福特高管曾表示，未來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車需要的工時(shí)將減少30%，UAW對(duì)于其工會(huì)成員可能因此受到的影響表示擔(dān)憂。

在與通用汽車的協(xié)議模板中，通用汽車幾乎沒(méi)有降低其在UAW醫(yī)保計(jì)劃中所占的份額，這對(duì)于福特來(lái)說(shuō)可能要付出更多成本，因?yàn)楦Ｌ卦诿绹?guó)雇傭了約55000名UAW成員。