日前，特斯拉官方發(fā)布了一張國產Model 3實車海報。從圖中可以看出國產Model 3整體造型和進口版保持一致，但在車尾左側加入中文尾標“特斯拉”，表明其國產車型身份。

海報中的Model 3正在工廠中充電，處于下線待測試階段。可以看出上海超級工廠已經具備下線整車的生產能力。而特斯拉在此時間節(jié)點發(fā)布新車的宣傳海報，可以預見，國產Model 3將會很快同消費者見面，甚至有可能會提前交付。

今年1月份，特斯拉的3號超級工廠，上海超級工廠正式動工，并于6月份完成建筑施工開始安裝生產設備，7月份就已啟動大規(guī)模招聘工作，10月22日特斯拉高管表示上海超級工程已經準備就緒。

10個月的時間，從一片荒地之上建造起一座具備生產能力的現(xiàn)代化廠房，如此快的建造速度著實又創(chuàng)下了一個工業(yè)史上的奇跡，同時這也保證了國產Model 3車型能夠在如此短的時間內從規(guī)劃實現(xiàn)量產。

并且，我們在特斯拉的官網上發(fā)現(xiàn)，進口版本的Model 3標準續(xù)航升級版已經下架，可能為國產版Model 3讓位。

但前段時間，特斯拉將此前為選配的基礎版駕駛輔助功能更改為標配，同時又將國產版Model 3標準續(xù)航升級版的售價進行了上調，達到了35.58萬元，僅比進口版車型便宜8000元。此舉引起部分消費者不滿，覺得特斯拉此舉有捆綁銷售嫌疑，并且售價方面也沒有誠意。

目前國產Model 3車型在官網的狀態(tài)顯示為“待監(jiān)管機構批準”，官方顯示的預計交付日期為2020年一季度。但從上海市政府對于特斯拉建廠的光速審批來看，此次新車的審批也會快過以往，國產Model 3有提前交付的可能。