日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]雖然第一時(shí)間就下單了 AirPods Pro ,但因?yàn)槌霾钔昝厘e(cuò)過了它的快遞。三天后回到公司,我迫不及待地從剛寫完上手體驗(yàn)的 @誰是大英雄 手上把它「搶」了回來。 因?yàn)楣ぷ鞯脑颍医佑|過不少真無線耳

雖然第一時(shí)間就下單了 AirPods Pro ,但因?yàn)槌霾钔昝厘e(cuò)過了它的快遞。三天后回到公司,我迫不及待地從剛寫完上手體驗(yàn)的 @誰是大英雄 手上把它「搶」了回來。

因?yàn)楣ぷ鞯脑?,我接觸過不少真無線耳機(jī),個(gè)人覺得 AirPods Pro 的佩戴舒適度是數(shù)一數(shù)二的;再加上 AirPods Pro 的續(xù)航時(shí)間是 24 個(gè)小時(shí)(算上充電盒),我萌生了一個(gè)想法:這次要不要換一種玩法,來一次 24 小時(shí)的「馬拉松式」產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

于是從周一的零點(diǎn)開始,我嘗試連續(xù) 24 小時(shí)佩戴 AirPods Pro,包括睡覺、上班和吃飯都戴著它,經(jīng)過這樣連續(xù)、長(zhǎng)時(shí)間的體驗(yàn)后,我也對(duì)這款產(chǎn)品有了很多新的看法。如果你還在猶豫買不買 AirPods Pro,希望這篇文章能給你帶來一些幫助。

P.S.這次體驗(yàn)純屬我給自己「找麻煩」,建議大家在日常生活中還是不要長(zhǎng)時(shí)間佩戴耳機(jī),保護(hù)聽力。

真無線里「明星級(jí)」的待遇

首先請(qǐng)?jiān)徫矣悬c(diǎn)「標(biāo)題黨」,因?yàn)閲?yán)格來說 AirPods Pro 并不是 24 小時(shí)一直都呆在我的耳朵里,這期間我還是摘下過很多次的,包括為它充電,讓耳朵放松放松等。不過每次摘下都沒有超過半個(gè)小時(shí),所以還是有別于日常使用。

除了上面提到的原因,摘下耳機(jī)還有一些意外情況,不如就先聊聊這些「意外」。

第一次摘下來是在早上洗漱的時(shí)候。AirPods Pro 支持 IPX4 級(jí)別的防水,應(yīng)付日常運(yùn)動(dòng)的出汗沒有問題,但并不能用水沖,蘋果官方也用「抗汗抗水」這樣的詞匯來描述它的防水能力。在洗漱期間,剛好為 AirPods Pro 補(bǔ)充了一些電量。

第二次摘下來是因?yàn)橹形缥沂樟艘粋€(gè)快遞—;—;前兩天買的 AKG K3003 到了,我迫不及待想要試聽它。話說 K3003 剛面市的時(shí)候曾經(jīng)賣過上萬的價(jià)格,那時(shí)候只能仰望,現(xiàn)在促銷已經(jīng)降到了 2699 元……要不是為了完成體驗(yàn),聽完 K3003 之后我是不太想換回去的,當(dāng)然這樣對(duì)比音質(zhì)有點(diǎn)太「欺負(fù)」AirPods Pro 了。

回到真無線領(lǐng)域來說,AirPods Pro 的音質(zhì)也不屬于第一梯隊(duì),它的表現(xiàn)和我聽過的三星 Galaxy Buds、索尼 WF-1000XM3、森海塞爾 MOMENTUM TW 等產(chǎn)品相比還是有明顯差距的。個(gè)人最不滿意的地方在于 AirPods Pro 的聲音有些發(fā)悶,整體不夠「透亮」 ,這點(diǎn)在長(zhǎng)時(shí)間佩戴聽音樂時(shí)尤為明顯。

蘋果對(duì) AirPods Pro 音質(zhì)的描述是:「定制的高振幅、低失真度揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)單元,可帶來渾厚有力的低音?!惯@點(diǎn)我是贊同的,它的低音表現(xiàn)確實(shí)比 AirPods 強(qiáng)一些,但從橫向比較來說,我肯定不會(huì)用「音質(zhì)好」來形容 AirPods Pro。

剩下頻繁的摘下主要就是同事 、朋友看到 AirPods Pro 后想要試戴。有意思的是,我之前體驗(yàn)其他真無線耳機(jī)時(shí)很少有人主動(dòng)提過要試戴,這也能從側(cè)面說明 AirPods Pro 的受歡迎程度,可以說是真無線里「明星級(jí)」的待遇。

我也詢問了一下大家是如何「識(shí)別」新款耳機(jī)的,答案主有兩個(gè):更短的耳機(jī)柄,明顯的黑條(外向式麥克風(fēng))。換句話說,你買了 AirPods Pro 后不用擔(dān)心別人認(rèn)不出來……

「降噪好猛」

回到我的「馬拉松」體驗(yàn),過去 24 小時(shí)主要包含三個(gè)場(chǎng)景:睡覺、通勤和上班。

先說說睡覺。我把 AirPods Pro 充好電從零點(diǎn)開始佩戴,早上 8 點(diǎn)醒來后發(fā)現(xiàn)只有一只耳機(jī)在耳朵里……好在最后找到了另外一只。AirPods Pro 的體積比較小巧,睡覺側(cè)臥佩戴不會(huì)有特別明顯的異物感,不過因?yàn)槎鷻C(jī)本體的續(xù)航時(shí)間只有 4.5 小時(shí)(開啟降噪),醒來就需要充電了。

順便說一句,我試過最適合睡覺佩戴的耳塞是 Bose 的 sleepbuds,可惜這款產(chǎn)品目前已經(jīng)被 Bose 下架了。

通勤場(chǎng)景周一這天我選擇地鐵+共享單車,兩個(gè)場(chǎng)景剛好可以用來測(cè)試 AirPods Pro 的降噪效果和通透模式。地鐵可能是僅次于飛機(jī)最適合使用降噪耳機(jī)的場(chǎng)景了,具體降噪的效果我的同事 @誰是大英雄 在上手文章里已經(jīng)和大家分享了,下面再分享一下我的感受。

我認(rèn)為 AirPods Pro 的降噪非?!讣みM(jìn)」,好處是降噪效果很明顯,包括幾個(gè)試戴的同事都夸它「降噪好猛」;但同時(shí)降噪帶來的耳壓是比較大的,周圍環(huán)境越吵這個(gè)感覺越明顯。此前我的主力降噪耳機(jī)是索尼 WI-1000X,剛切換的到 AirPods Pro 的前幾個(gè)小時(shí)是有點(diǎn)不適應(yīng)的。

AirPods Pro 的降噪等級(jí)要是能夠調(diào)節(jié)就更棒了,除此之外我便沒有其他槽點(diǎn)。其實(shí)現(xiàn)在很多降噪耳機(jī)都提供了降噪等級(jí)調(diào)節(jié),包括索尼還有氣壓優(yōu)化的功能,我能夠理解蘋果作為降噪領(lǐng)域的新人迫不及待想要秀出自己的肌肉,但如果在強(qiáng)悍之余能夠多一些細(xì)膩的功法,那肯定會(huì)更加另人著迷。不過還是要說,蘋果官網(wǎng)對(duì)于降噪功能的展示可能是目前所有廠商里最用心的,大家可以點(diǎn)此鏈接觀摩一下。

騎共享單車的時(shí)候開降噪簡(jiǎn)直是「作死」,這時(shí)候通透模式就派上用場(chǎng)了。通透模式可以監(jiān)聽環(huán)境音,現(xiàn)在已經(jīng)成為了降噪耳機(jī)的必備功能,很多產(chǎn)品的環(huán)境音模式、對(duì)話模式也是一個(gè)意思。

通透模式的難點(diǎn)在于如何讓聲音更加自然,畢竟外界真實(shí)聲音經(jīng)過了驅(qū)動(dòng)單元重放進(jìn)入到你的耳朵,處理不好聽起來「數(shù)碼味」就會(huì)很重。目前我聽過最自然的是 Bose 700,AirPods Pro 也很不錯(cuò),聲音位置還原比較準(zhǔn)確,音量大小也適中。

實(shí)際上我在體驗(yàn) AirPods Pro 期間大部分時(shí)間都是用通透模式,畢竟白天上班還要和同事溝通,開著降噪就有點(diǎn)不禮貌了。在長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)中我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)點(diǎn),AirPods Pro 的底噪控制相當(dāng)不錯(cuò),在安靜的環(huán)境下開通透模式聽不到多余的聲音。

早上剛使用時(shí),我對(duì) AirPods Pro 「捏住」這個(gè)操作十分不習(xí)慣,還是覺得以前的輕點(diǎn)方便。不過到了下午就已經(jīng)開始喜歡了。耳機(jī)柄的力度傳感器很精確,按下時(shí)耳機(jī)會(huì)有聲音反饋,極大地提升了操作信心。

從早上開始擺弄新功能,到中午過后開始習(xí)慣它的存在,再到晚上一邊聽歌一邊寫下此篇文章,這次長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)我對(duì) AirPods Pro 的滿意度還是很高的。還有一點(diǎn)我覺得可以著重表揚(yáng)一下,在這樣高強(qiáng)度的使用下,我的 AirPods Pro 也沒有遇到過斷連、無法配對(duì)等真無線耳機(jī)常見的奇葩問題,低延遲(特指配對(duì) iPhone 使用)、設(shè)備切換速度依舊很出色。

對(duì)了,這次體驗(yàn)我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)自己的小問題,就是我的左右耳朵耳廓形狀不同(這個(gè)在生理上應(yīng)該很常見吧)。AirPods Pro 左右耳機(jī)使用同樣尺寸的硅膠耳塞,長(zhǎng)時(shí)間佩戴后我的右耳「疲勞感」非常明顯。到了這次體驗(yàn)的下半程(下午 6 點(diǎn)之后),我直接換上了小一號(hào)的耳塞。

一款出色的可穿戴產(chǎn)品

以往我們?cè)谟懻摽纱┐鳟a(chǎn)品時(shí),通常關(guān)注更多的是智能手環(huán)、智能手表這些產(chǎn)品,其實(shí)耳機(jī)也可以劃分到這個(gè)領(lǐng)域。因?yàn)橹苯雍腿梭w接觸,可穿戴產(chǎn)品的佩戴舒適度非常重要。而可穿戴產(chǎn)品想要真正對(duì)我們的生活產(chǎn)生影響,需要長(zhǎng)續(xù)航,更需要功能和使用場(chǎng)景高度匹配。從這個(gè)層面來說,AirPods Pro 絕對(duì)算是一款非常出色的可穿戴產(chǎn)品,這絕對(duì)是比「一款出色的降噪耳機(jī)」更高的評(píng)價(jià)。

目前 AirPods 系列上還沒有什么亮眼的智能化功能,但它已經(jīng)是一個(gè)很好的可穿戴平臺(tái)了,未來給它「注入」更好用的語音助手,交互上增加更多的手段(包括更多的監(jiān)測(cè)功能),AirPods Pro 系列還有很多想象空間。

經(jīng)過這次長(zhǎng)時(shí)間的佩戴后,未來一段時(shí)間我不想往耳朵里塞任何東西了。不過緩幾天后,我依然會(huì)重新戴起 AirPods,當(dāng)它以正常的使用頻率進(jìn)入我的生活時(shí),我相信會(huì)越來越依賴它。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉