近日，據《北京青年報》報道，北京市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝在2019年城市軌道交通運營發(fā)展論壇上透露，北京將應用人臉識別技術實現乘客分類安檢。要研究建立人員分類標準，形成對應的人臉庫，依托人臉識別系統(tǒng)對乘客進行判別，并將信息推送給安檢人員，安檢人員據此對應采取不同的安檢措施。

目前，很多城市地鐵安檢主要對乘客和乘客攜帶的箱包進行安檢，如果應用人臉識別技術就能提升安檢效率，讓沒有疑點的乘客可以快速通過安檢環(huán)節(jié)。這樣既幫助乘客節(jié)省了時間，也降低了安檢人員的工作強度，從總體上提高安檢工作效能。

其實在日常生活中，我們已經在享受著人臉識別帶來的諸多便利。有了人臉識別，我們拿起手機面對自己的臉，便能在1秒甚至是更短的時間內解鎖手機；我們不用攜帶門禁卡，通過“刷臉”便能進入公司并打卡；我們通過手機“刷臉”，遠程操作便可辦理政務，而不用再大費周折地跑到線下網點。

除此之外，人臉支付也逐漸成為一種新興支付方式，為人們節(jié)省了不少時間。譬如2017年9月1日，支付寶在肯德基的KPRO餐廳上線刷臉支付，人們不用手機，通過刷臉即可支付。這項“刷臉支付”功能，讓刷臉替代了過去刷卡或掃描二維碼的過程，為消費者省去了掏出手機、打開APP的時間和麻煩。整個消費過程非常簡單，不到10秒即可完成。

而在人臉識別和支付這一領域，曠視作為行業(yè)領先的AI公司，已經得到了市場和廣大客戶的信任。根據灼識咨詢報告，按2018年收入計算，曠視是中國最大的云端人臉識別身份驗證解決方案供貨商，占據逾60%的市場份額。報告還顯示，在2018年在中國制造生產的配備身份驗證功能的安卓智能手機中，超過70%使用了曠視提供的基于人臉識別的設備解鎖解決方案。