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[導讀]日前,國內10月轎車銷量排行榜單也已出爐。從排行榜中我們發(fā)現一個有意思的現象,網上被罵的最狠的幾款車,反而銷量卻出人意料的好,并且同比增幅也大幅增加。 接下來我們就盤點下這幾款罵得越狠反而賣的越好的車

日前,國內10月轎車銷量排行榜單也已出爐。從排行榜中我們發(fā)現一個有意思的現象,網上被罵的最狠的幾款車,反而銷量卻出人意料的好,并且同比增幅也大幅增加。

接下來我們就盤點下這幾款罵得越狠反而賣的越好的車型,看看他們是什么來頭,后臺這么硬。

一、大眾朗逸

這款車作為不折不扣的一部中國特供車,卻在銷售時謊稱德國汽車品質,一度被網友戲稱為“德原朗”。此外,車內的內飾及配置也是落后現代車型一個世紀,買車送手機支架,也就只有朗逸能把減配做到如此清新脫俗的地步。

雖然消費者對其減配、邦邦硬的中控深通惡絕,但也阻擋不住對大眾標的喜愛。新朗逸10月共售出46,186輛,榮獲10月轎車銷量榜冠軍。

二、本田凌派

該車為廣汽本田旗下的一款緊湊型轎車,卻擁有著接近B級車的車身尺寸,曾有“小雅閣”的美稱。但是自廣汽本田將該車全系搭載3缸增壓機后,好多消費者就不買賬了。并有不少消費者猜測,新車搭載三缸機后銷量肯定會大幅下滑。

但打臉來的如此之快,凌派在換裝三缸機后,銷量也是持續(xù)堅挺,10月共售出16,010輛,同比去年暴增102.2%。畢竟凌派除了搭載三缸機,別的也沒有什么明顯的缺點。

三、大眾帕薩特

大眾在民間的口碑就是皮厚結實,特別是作為B級車的帕薩特,更是以其穩(wěn)重老氣的形象讓駕駛者很有安全感。

但是安全感不是看出來的,而是撞出來的。在此前幾日的中保研碰撞中,帕薩特在25%側碰中,竟然發(fā)生A柱斷裂的現象,讓所有人都大跌眼鏡。德系車塑造出的“皮厚結實”的美好泡沫也被刺破。

但是“A柱斷裂”,并沒有導致其銷量折斷。10月份,帕薩特共售出21,408輛,同比去年劇增43.0%,銷量反而越來越好。

以上為盤點的三款越被罵反而賣得越好的三款車。此外,我們消費者在購車時,不能只偏信銷售的一面之詞,而是要多比較多了解。深入了解車型的特點,并明確自己的購車用車需求,只有這樣,才能夠買到自己滿意的愛車。

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