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[導(dǎo)讀]還記得眾泰“逆向”攬勝運(yùn)動(dòng)版打造的L10么?現(xiàn)在眾泰品牌經(jīng)營(yíng)的不太景氣,把L10托付給了旗下新品牌漢龍。此前漢龍正式公布了該車的中文名“曠世”。 而近日,知名汽車博主@-_-二師兄曝光了一組該車的外觀

還記得眾泰“逆向”攬勝運(yùn)動(dòng)版打造的L10么?現(xiàn)在眾泰品牌經(jīng)營(yíng)的不太景氣,把L10托付給了旗下新品牌漢龍。此前漢龍正式公布了該車的中文名“曠世”。

而近日,知名汽車博主@-_-二師兄曝光了一組該車的外觀圖片,這也是漢龍曠世首次實(shí)車現(xiàn)身。

從圖片來(lái)看,漢龍曠世外觀大量借鑒攬勝運(yùn)動(dòng)版的元素,方方正正的車頭配合蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,渾身上下散發(fā)著路虎味道。六邊形進(jìn)氣格柵、矩陣式LED大燈、U型鍍鉻裝飾條等“原創(chuàng)”設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造能力。

側(cè)面采用懸浮式車頂和20英寸輪圈,側(cè)翼子版處的通風(fēng)口也被巧妙“逆向”過來(lái)。尾部采用一條鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連,雙邊兩出的排氣運(yùn)動(dòng)感十足。

據(jù)了解,漢龍曠世采用縱置后驅(qū)平臺(tái)打造,據(jù)說還采用了與攬勝運(yùn)動(dòng)版相似結(jié)構(gòu)的全鋁合金副車架。此前的工信部申報(bào)信息顯示,新車長(zhǎng)寬高分別為4985/1995/1819mm,軸距為2997mm。

動(dòng)力方面,新車將搭載由湖北大冶漢龍發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TN4A20TDZ的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為218馬力。此外,新車還將提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本車型。

漢龍曠世成功逆向了縱置后驅(qū)底盤架構(gòu),值得稱贊。但是這原汁原味的攬勝運(yùn)動(dòng)版造型,你能接受嗎?

配圖均來(lái)自:@-_-二師兄

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