眾所周知，邁凱倫發(fā)布新車的速度是有目共睹的，甚至坊間還傳出個過一個關(guān)于邁凱倫的段子：你永遠(yuǎn)也買不到邁凱倫家的新車。

這不，邁凱倫剛剛又發(fā)布了Elva車型的官圖。該車定位敞篷雙座跑車，歸屬邁凱倫終極跑車系列（Ultimate Series），與邁凱倫塞納、Speedtail、P1同屬一個級別。全球限量399臺，起售價142.5萬英鎊（約合人民幣1284.8萬元）

據(jù)介紹，新車車的設(shè)計靈感來源于1960年的McLaren-Elva M1A。其外觀上用了全新的設(shè)計語言，整車姿態(tài)充滿科幻感，同時配有邁凱倫標(biāo)志性蝴蝶門設(shè)計。

Elva是邁凱倫迄今為止推出的質(zhì)量最輕的公路跑車，采用了定制的碳纖維底盤/車身，摒棄了天窗、擋風(fēng)玻璃以及車窗的設(shè)計，以求獲得最強的車身剛度和最輕的車重。當(dāng)然了，為了應(yīng)對不同地區(qū)的不同法規(guī)，邁凱倫還是為Elva提供了前擋風(fēng)玻璃的選項。

盡管沒有前擋風(fēng)玻璃，但Elva配備主動式空氣管理系統(tǒng)（AAMS）。該系統(tǒng)可引導(dǎo)空氣流經(jīng)車頭，并以超高速度在前臉處引流而出，而后穿過座艙上方，形成”氣泡”分離區(qū)（類似于四驅(qū)兄弟里，原始戰(zhàn)神進(jìn)化者的海豚跑法）。

Elva的內(nèi)飾設(shè)計采用了邁凱倫獨特的“模糊邊界”設(shè)計理念，其儀表盤形似鵝卵石，并能跟隨方向盤轉(zhuǎn)動。此外，Elva的座艙后部硬質(zhì)頂篷罩下為客戶提供了行李存儲空間，可放置頭盔等物品。

Elva的動力搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，在進(jìn)行升級調(diào)校后，可產(chǎn)生815馬力的功率和800?！っ椎呐ぞ?，傳動匹配7速雙離合變速箱，后驅(qū)，0-200km/h的加速時間僅需6.7秒，而3秒內(nèi)就可破百。

值得一提的是，Elva裝配了邁凱倫公路跑車有史以來搭載的最先進(jìn)的制動系統(tǒng)。四個碳陶瓷剎車盤直徑均為390毫米，鈦卡鉗活塞進(jìn)一步提升輕量化表現(xiàn)。

全球銷量399臺，約合人民幣1284萬元，不包郵，老板們喜歡可以下手了。