工會(huì)在前段時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)了通用汽車史上最大規(guī)模的罷工，致使通用汽車損失慘重，并且在隨后的談判中，通用又做出巨大讓步。

毫無疑問，此次工會(huì)和通用的斗爭中，工會(huì)明顯勝利了。但是，好運(yùn)并不一直在工會(huì)這邊，在正在進(jìn)行的同福特汽車談判期間，美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）又深陷丑聞難以自拔。

據(jù)外媒報(bào)道，美國時(shí)間11月5日，聯(lián)邦檢察官在一份刑事信息文件中指控UAW前副總裁約瑟夫·阿什頓（Joseph Ashton）參與了電信欺詐和洗錢。

如果罪名屬實(shí)，這位UAW前任高管將會(huì)面臨長達(dá)20年的監(jiān)禁。據(jù)悉，美國聯(lián)邦調(diào)查局的調(diào)查范圍，從工會(huì)的現(xiàn)任員工一直波及到離職前任員工。

就在10月25日，工會(huì)才和通用達(dá)成協(xié)議。工會(huì)并準(zhǔn)備把戰(zhàn)火矛頭指向福特，雖然已與福特達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。但是工會(huì)多位高層身陷囹圇，面對(duì)接踵而至的腐敗丑聞，工會(huì)和各大汽車制造商的談判之路也變得坎坷起來。

此次被指控的約瑟夫·阿什頓（Joseph Ashton）是UAW的前副總裁，2014年于UAW汽車工會(huì)退休。最近，聯(lián)邦檢察官指控阿什頓利用自己的職位之便為自己和他人謀取非法利益，并接受了數(shù)十萬美元的賄賂和回扣。

不止是前副總裁涉及貪腐，現(xiàn)任總裁加里•瓊斯（Gary Jones）也是麻煩不斷，聯(lián)邦調(diào)查局已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)一年的調(diào)查。在其領(lǐng)導(dǎo)了同通用汽車的罷工后，隨后一周時(shí)間左右，其被停職調(diào)查，該停職決定已于美國時(shí)間11月3日生效。

截至目前，汽車工會(huì)高層中，已經(jīng)有13名高管因涉及貪腐被美國聯(lián)邦調(diào)查局起訴。而目前工會(huì)正處于同車企談判期間，多位高管被停職調(diào)查，無疑會(huì)極大影響工會(huì)在談判中的地位身份。同時(shí)，工會(huì)與車企達(dá)成協(xié)議之路將會(huì)更加艱難。