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[導(dǎo)讀]根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,我國乘用車市場批售銷量為1648.9萬輛,同比下降10%,汽車市場持續(xù)低迷。 今年年初,一汽豐田制定了年銷73萬輛的銷售目標(biāo)。一汽豐田總經(jīng)理田青久在2019廣

根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,我國乘用車市場批售銷量為1648.9萬輛,同比下降10%,汽車市場持續(xù)低迷。

今年年初,一汽豐田制定了年銷73萬輛的銷售目標(biāo)。一汽豐田總經(jīng)理田青久在2019廣州車展期間表示:“今年1-10月一汽豐田累計(jì)銷量為591037輛,完成全年目標(biāo)沒有問題?!?/strong>

日前我們從一起豐田豐田官方獲悉,截止到11月30日。一汽豐田11月銷量為7萬輛,同比下降3.5%;前11月累計(jì)銷量為67萬輛,同比增長1.2%。目前已完成年銷量目標(biāo)的92%。

據(jù)了解,換代之后9月份為新卡羅拉上市的第一個月,共賣出29911輛,10月銷量更是達(dá)到38868輛,一舉創(chuàng)下今年單月最好成績。而RAV4榮放1-10月累計(jì)銷量為99266輛。

值得一提的是,今年3月上市的B+級轎車亞洲龍前10月累計(jì)銷量為23443輛,僅完成年銷量目標(biāo)的44%(5.3萬輛),基本難以完成既定目標(biāo)。

此前消息顯示,一汽豐田計(jì)劃到2020年,占據(jù)一汽豐田整體銷量的90%都是TNGA車型,以滿足消費(fèi)者的多元化需求。

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