近日，據(jù)外媒報道，歐洲航天局（ESA）提出讓宇航員從地球一路“睡到”火星的載人探測概念。

報道中指出，美國國家航空航天局(NASA)、歐洲航天局正在研究控制宇航員“冬眠”的載人深空探測技術(shù)。

歐洲航天局表示，宇航員在進入冬眠前要先增脂儲存能量，并服用特殊藥物進入冬眠狀態(tài)，隨之艙室的亮度變暗、溫度大幅度降低冷卻宇航員身體。

這可以讓航天器的體積質(zhì)量大幅減小，節(jié)約整個任務的能源消耗、成本投入;也可以消除宇航員的緊張和孤獨感，冬眠宇航員也不會出現(xiàn)肌肉流失。

研究人員指出，一般情況下，從地球到火星需要飛行180天左右，宇航員需要提前蘇醒，度過至少21天的休養(yǎng)期。

據(jù)了解，歐洲航天局公布航天器草圖顯示，航天器的體積、質(zhì)量可以減少三分之一。冬眠居住模塊為圓柱形，直徑僅有5.9米，高度為5.33米。

航天器擁有生命保障、居住、儲藏、工作等9個系統(tǒng)隔間，能夠滿足6名宇航員需求。

歐洲航天局表示，這一技術(shù)需要考慮宇航員身體和心理的健康狀態(tài)，既要保證宇航員準時醒來，又要防止冬眠對宇航員身體造成嚴重損傷，并且對航天器有十分高的智能要求。