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[導讀]11月29日,今日,長安汽車向重 慶監(jiān)管機構(gòu)提交最新文件,宣布長安汽車公司打算以16.3億元的底價出售與標致雪鐵龍集團合資公司(PSA)的50%股份。 這個拋售計劃并不是突如其來的,在本月早些時候長

11月29日,今日,長安汽車向重 慶監(jiān)管機構(gòu)提交最新文件,宣布長安汽車公司打算以16.3億元的底價出售與標致雪鐵龍集團合資公司(PSA)的50%股份。

這個拋售計劃并不是突如其來的,在本月早些時候長安汽車就曾披露計劃轉(zhuǎn)讓與標致雪鐵龍集團合資公司的50%股份了,但是一直沒有披露價格,截止今天才正式宣布將以16.3億元的底價出售。

據(jù)了解,目前,這家合資公司已經(jīng)累積虧損49.1億元。除此之外,今年長安汽車的銷量也大幅度的下降,前三季度的總銷量為122.58萬輛,同比去年下滑23.6%。而合資公司今年前9個月的銷量僅為9.4萬輛。

這家合資公司很多用戶還沒有詳細了解,就已經(jīng)悄然離場也確實是比較慘淡的結(jié)局。長安PSA是長安汽車專為打造高端車型創(chuàng)立的,截止目前,該公司尚且只生產(chǎn)了豪華品牌DS車型。之所以沒能被大家熟知也是有原因的,這款車在第一批消費者嘗鮮后,銷量就一直在下滑,無論長安推出什么樣的福利計劃,都沒能改變這個現(xiàn)狀,甚至去年這款車型的銷量僅為5千多輛?,F(xiàn)在的失敗可以說早在去年就奠定了。

不過,長安汽車出售的價格還是比較合理的,那么未來將由誰為它接盤,又是否能讓這場合作起死回生,我們只能拭目以待了。

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