近日，特斯拉Model 3開始在韓國交付，為此特斯拉還舉辦了一場(chǎng)特別的活動(dòng)。特斯拉在早年進(jìn)入韓國市場(chǎng)時(shí)遇到了一些問題，購買者無法獲得由韓國政府提供的21000美元的補(bǔ)貼政策，因?yàn)轫n國政府的補(bǔ)貼政策是面向使用標(biāo)準(zhǔn)插座在10小時(shí)內(nèi)充完電的電動(dòng)汽車。

當(dāng)政府發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題時(shí)并適當(dāng)調(diào)整政策后，Model 3起價(jià)低至26000美元（約19萬元），但Model S和Model X仍然很貴。就在上周四，特斯拉皮卡亮相，特斯拉也在韓國首爾舉辦了交付活動(dòng)。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在活動(dòng)期間交付了113輛汽車，并拍照留念。

韓國中央政府和省級(jí)政府提供的補(bǔ)貼高達(dá)2000萬韓元（約12萬元）。這就是說，剔除政府補(bǔ)貼后，Model 3的起步價(jià)僅為3200萬韓元（約19萬元）。自2017年3月進(jìn)入韓國市場(chǎng)以來，特斯拉已在韓國建立了172個(gè)慢速充電站和22個(gè)超級(jí)充電站。在慢速充電站給一輛特斯拉汽車充滿電需要10多個(gè)小時(shí)，而在快速充電站上則只需要大約一個(gè)小時(shí)。