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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間12月6日早間消息,本周四,Uber正式進(jìn)入科特迪瓦(原名象牙海岸)商業(yè)首都阿比讓,這意味著Uber進(jìn)一步向非洲市場擴(kuò)張。在非洲,汽車擁有率并不高,公眾交通工具也很匱乏。 進(jìn)入非洲時(shí),Uber

北京時(shí)間12月6日早間消息,本周四,Uber正式進(jìn)入科特迪瓦(原名象牙海岸)商業(yè)首都阿比讓,這意味著Uber進(jìn)一步向非洲市場擴(kuò)張。在非洲,汽車擁有率并不高,公眾交通工具也很匱乏。

進(jìn)入非洲時(shí),Uber面臨Bolt(來自愛沙尼亞)的競爭,Bolt向司機(jī)收取的分成更少,它還準(zhǔn)備將南非服務(wù)擴(kuò)充一倍。

雖然Uber業(yè)務(wù)在其它地方遭到政策打壓,甚至面臨取締,不過它已經(jīng)成功進(jìn)入撒哈拉以南非洲16個(gè)城市,這些城市大多位于南非、東非,除了尼日利亞、加納,Uber在西非的勢力范圍還很小。

阿比讓是科特迪瓦的經(jīng)濟(jì)中心,有人口近500萬,Uber聲稱阿比讓是擴(kuò)張的完美選擇,還說過去一年在阿比讓有超過5萬人嘗試使用Uber App。(星海)

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