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[導(dǎo)讀]誰是月球上的“工作狂”?是美國月球車還是前蘇聯(lián)月球車?都不是!是中國的“月兔二號”。 12月12日,據(jù)媒體報道,中國國家航天局探月與航天工程中心表示,“玉兔二號”月球車已成為在月面工作時間最長的月球車

誰是月球上的“工作狂”?是美國月球車還是前蘇聯(lián)月球車?都不是!是中國的“月兔二號”。

12月12日,據(jù)媒體報道,中國國家航天局探月與航天工程中心表示,“玉兔二號”月球車已成為在月面工作時間最長的月球車。此前,該記錄由前蘇聯(lián)的“月球車1號”保持,49年來一直無人超越

前蘇聯(lián)“月球車1號”是世界上第一臺無人駕駛的月球車,從1970年11月17日在月球表面軟著陸到1971年10月4日停止工作,累計運(yùn)行321天,考察了約8萬平方米的月面,拍攝照片2萬余張

“玉兔二號”月球車和嫦娥三號著陸器于20191月3日共同登陸月球背面,現(xiàn)已工作超11個月。

截止目前,“玉兔二號”月球車?yán)塾嬓旭?45.059米,成為在月面工作時間最長的月球車。

玉兔二號,嫦娥四號任務(wù)月球車,于2019年1月3日22時22分完成與嫦娥四號著陸器的分離,駛抵月球表面。首次實現(xiàn)月球背面著陸,成為中國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑。

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