由日本電產(chǎn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的新能源汽車用驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”在日本經(jīng)濟(jì)新聞報社主辦的“2019年日經(jīng)優(yōu)秀產(chǎn)品與服務(wù)獎(第38屆)”中榮獲“最優(yōu)秀獎日本經(jīng)濟(jì)新聞獎”。

“日經(jīng)優(yōu)秀產(chǎn)品與服務(wù)獎”的前身是始于1982年的“日經(jīng)年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎”，該獎項(xiàng)每年頒發(fā)-一次，以表彰本年度的最佳新產(chǎn)品與新服務(wù)。該獎項(xiàng)采用內(nèi)部評選方式，由日本經(jīng)濟(jì)新聞報社從當(dāng)年度發(fā)售的約2萬款新產(chǎn)品與新服務(wù)中至少篩選出150款作為評選對象，最后由總評審委員會從中評選出40款產(chǎn)品與服務(wù)授予該獎項(xiàng)。

2019年的總評審委員會共由8名評委組成，他們主要從①技術(shù)開發(fā)性、②性價比、③對業(yè)績的貢獻(xiàn)度、④成長性、⑤獨(dú)特性、⑥對產(chǎn)業(yè)與社會的影響等六個方面對參選產(chǎn)品進(jìn)行綜合性評估?？傇u審委員會對于該產(chǎn)品的小型化以及通過主要零件的自主化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的保證和控制生產(chǎn)成本給了好評，其次還強(qiáng)調(diào)了該產(chǎn)品具有獲得世界市場的潛力。

日本電產(chǎn)的“E-Axle” 于2019年4月在全球首次量產(chǎn)。該產(chǎn)品集馬達(dá)、逆變器、減速機(jī)于一體，因此具備了小型化、輕量化的特點(diǎn)。其最大功率達(dá)150kW、最大系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)3, 900Nm,但重量僅為87kg，是同級別功率燃油發(fā)動機(jī)重量的- - 半左右。鑒于未來的市場需求，該公司將在現(xiàn)有的第一工廠(浙江省)的基礎(chǔ)上，再在浙江與大連分別新建第二、第三工廠。

近年來，人們愈發(fā)關(guān)注因二氧化碳與汽車尾氣造成的全球變暖、大氣污染等世界范圍的環(huán)境與能源問題，因此各大汽車廠商開始加快研發(fā)電動汽車相關(guān)技術(shù)的步伐。日本電產(chǎn)是全球首屈一指的綜合馬達(dá)制造商，今后將充分利用長年積累的輕薄短小技術(shù)、高能效技術(shù)及控制技術(shù)為全球用戶提供不可或缺的產(chǎn)品。

該產(chǎn)品將在1月15日至17日于東京國際展覽中心舉辦的“第11屆EV JAPAN”(青海展覽館A1-3).上展出。