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[導(dǎo)讀]12月21日,中國(guó)探月工程官方發(fā)布消息稱,今日5時(shí)14分,嫦娥四號(hào)著陸器受光照成功自主喚醒,進(jìn)入第十三月晝工作期?!坝裢枚?hào)”月球車(chē)也于昨日18時(shí)43分收到正常遙測(cè)信號(hào),受光照后成功自主喚醒,科學(xué)載荷

12月21日,中國(guó)探月工程官方發(fā)布消息稱,今日5時(shí)14分,嫦娥四號(hào)著陸器受光照成功自主喚醒,進(jìn)入第十三月晝工作期?!坝裢枚?hào)”月球車(chē)也于昨日18時(shí)43分收到正常遙測(cè)信號(hào),受光照后成功自主喚醒,科學(xué)載荷開(kāi)機(jī)正常。

而就在幾天之前,“玉兔二號(hào)”月球車(chē)打破一項(xiàng)塵封達(dá)49年之久的世界紀(jì)錄,成為人類在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)。此前該紀(jì)錄由前蘇聯(lián)的“月球車(chē)一號(hào)”保持。

據(jù)悉,“月球車(chē)1號(hào)”是世界上第一臺(tái)無(wú)人駕駛的月球車(chē),從1970年11月17日在月球表面軟著陸到1971年10月4日停止工作,累計(jì)運(yùn)行321天,考察了約8萬(wàn)平方米的月面,拍攝照片2萬(wàn)余張。

而我國(guó)的“玉兔二號(hào)”月球車(chē)和嫦娥三號(hào)著陸器于2019年1月3日共同登陸月球背面,現(xiàn)已工作超11個(gè)月,“玉兔二號(hào)”月球車(chē)成為在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車(chē)。

隨著嫦娥四號(hào)與玉兔二號(hào)的成功喚醒。二者將充分利用月球第十三月晝的時(shí)間,進(jìn)行月面探測(cè)任務(wù)。

據(jù)介紹,嫦娥四號(hào)將按計(jì)劃繼續(xù)對(duì)月表線性能量轉(zhuǎn)移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特征開(kāi)展有效探測(cè)工作。“玉兔二號(hào)”月球車(chē)將搭載全景相機(jī)、測(cè)月雷達(dá)、紅外成像光譜儀、中性原子探測(cè)儀等科學(xué)載荷,繼續(xù)按照規(guī)劃路線行駛,并在不同探測(cè)點(diǎn)進(jìn)行月球地質(zhì)科研探測(cè)。

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