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[導(dǎo)讀]吉利汽車作為自主品牌的“領(lǐng)頭羊”,常年霸占中國乘用車市場前三甲,銷量僅次于南北大眾。這種情況下,似乎只要吉利有什么大動作,就會引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注。 就在今天,一則關(guān)于“吉利帝豪GL 1.5噸擺錘側(cè)擊實(shí)驗”

吉利汽車作為自主品牌的“領(lǐng)頭羊”,常年霸占中國乘用車市場前三甲,銷量僅次于南北大眾。這種情況下,似乎只要吉利有什么大動作,就會引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注。

就在今天,一則關(guān)于“吉利帝豪GL 1.5噸擺錘側(cè)擊實(shí)驗”的視頻火了起來。

據(jù)了解,視頻中重達(dá)1.5噸的擺錘在空中停滯幾秒后“狠狠”砸向靜止不動的帝豪GL。受到撞擊后的帝豪GL直接旋轉(zhuǎn)了90度,被撞擊一側(cè)的車門背對著鏡頭,無法看清受損情況。但根據(jù)視頻來看,受損并不會太嚴(yán)重。

該視頻曝光后引起了網(wǎng)友的廣泛熱議,有網(wǎng)友表示:花里胡哨,德國式營銷!更有網(wǎng)友出言:想證明質(zhì)量好,直接去中保研懟一下不就行了?

此前乘聯(lián)會公布的國內(nèi)乘用車市場銷量數(shù)據(jù)顯示,今年11月,吉利汽車銷量達(dá)到了140070輛,同比增長1.1%,本年內(nèi)首次超越上汽通用,與南北大眾并列并稱前三。

在車市下滑的大環(huán)境中,吉利汽車能有如此成績也不是“吹?!焙汀疤茁贰鲍@得的。相反這樣的營銷方式,反而會讓消費(fèi)者覺得存在“水分”。對此,你怎么看?

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