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[導(dǎo)讀]12月26日,今日頭條發(fā)布了《元年伊始 萬(wàn)物新生—;—;今日頭條5G行業(yè)大數(shù)據(jù)洞察白皮書(shū)》。白皮書(shū)基于今日頭條和巨量引擎,對(duì)手機(jī)行業(yè)的5G內(nèi)容消費(fèi)進(jìn)行了詳細(xì)闡述?,F(xiàn)在我們來(lái)看一下具體詳情。 根據(jù)發(fā)布

12月26日,今日頭條發(fā)布了《元年伊始 萬(wàn)物新生—;—;今日頭條5G行業(yè)大數(shù)據(jù)洞察白皮書(shū)》。白皮書(shū)基于今日頭條和巨量引擎,對(duì)手機(jī)行業(yè)的5G內(nèi)容消費(fèi)進(jìn)行了詳細(xì)闡述?,F(xiàn)在我們來(lái)看一下具體詳情。

根據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,在5G手機(jī)換機(jī)用戶(hù)品牌來(lái)源中,有38.4%的用戶(hù)來(lái)自華為,29.7%的用戶(hù)來(lái)自蘋(píng)果,13.1%是vivo用戶(hù)。在頭條平臺(tái)上的5G手機(jī)用戶(hù)機(jī)型分布中,使用華為Mate30 Pro 5G和華為Mate30 5G手機(jī)的用戶(hù)最多,占比分別為45.93%和27.89%。從數(shù)據(jù)來(lái)看,由于蘋(píng)果至今沒(méi)有推出5G手機(jī),原來(lái)的蘋(píng)果手機(jī)用戶(hù)很可能轉(zhuǎn)入華為陣營(yíng)了。

在5G手機(jī)用戶(hù)性別和年齡分布中,73%的5G用戶(hù)為男性,27%的5G用戶(hù)為女性,5G用戶(hù)多分布在31-40歲這個(gè)年齡階段。在頭條上,“華為5G”的話(huà)題最受關(guān)注,閱讀量近9億,遠(yuǎn)超其余品牌之和,相關(guān)報(bào)道多聚焦在“全球布局”的議題上。報(bào)告顯示,華為5G內(nèi)容更受40歲以上人群關(guān)注,蘋(píng)果、三星、小米等相關(guān)內(nèi)容更受24-30歲人群關(guān)注,其它品牌更受10-23歲人群關(guān)注。

另外,報(bào)告顯示,華為、蘋(píng)果、小米、榮耀等品牌的持機(jī)用戶(hù)最關(guān)注自身品牌5G內(nèi)容,同時(shí)也關(guān)注其他品牌5G內(nèi)容,這四個(gè)品牌的用戶(hù)對(duì)5G內(nèi)容關(guān)注度最廣泛;vivo、OPPO持機(jī)用戶(hù)最關(guān)注自身品牌5G內(nèi)容,對(duì)其它品牌關(guān)注度較低;三星持機(jī)用戶(hù)對(duì)本品牌和其他品牌5G關(guān)注度一般。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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