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[導(dǎo)讀]你買車后胖了嗎? 據(jù)12月18日《英國醫(yī)學(xué)雜志》圣誕特刊,來自中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的研究團(tuán)隊對人們買車代步后的體重變化進(jìn)行了分析。研究指出,在快速發(fā)展的地區(qū),擁有汽車會導(dǎo)致長期體力活動減少并增加體重。

你買車后胖了嗎?

據(jù)12月18日《英國醫(yī)學(xué)雜志》圣誕特刊,來自中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的研究團(tuán)隊對人們買車代步后的體重變化進(jìn)行了分析。研究指出,在快速發(fā)展的地區(qū),擁有汽車會導(dǎo)致長期體力活動減少并增加體重。

該研究團(tuán)隊從2011年1月-2015年11月期間參與北京車牌搖號的人群中隨即抽取了937人的樣本,其中180人獲得車牌指標(biāo),91%實際購買了車輛。

研究人員發(fā)現(xiàn),在買車大約五年后,相較于沒有買車的人,新車主的公交或地鐵出行次數(shù)明顯下降,每周平均減少約3次,走路和騎自行車的時間也明顯平均減少24.2分鐘。

研究還發(fā)現(xiàn),在50歲以上的人群中,購車五年后的新車主平均胖了20斤。

研究團(tuán)隊認(rèn)為,這些數(shù)據(jù)表明,在發(fā)展中國家和中等收入國家,汽車使用和擁有量的持續(xù)增加,可能會對健康狀況和肥胖率產(chǎn)生不利影響。

對此,網(wǎng)友紛紛表示

好像還真是

可能真是,我買車后胖了20斤

中了,整整20

買車2月,胖了六斤

還是買自行車吧,要啥自行車,還是走路吧

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