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[導(dǎo)讀]馬斯克的Space X在人類探空史上再次邁出歷史性一步。 據(jù)官方發(fā)言人介紹,截止12月23日,為載人龍飛船返回艙設(shè)計(jì)的"Mark 3"降落傘已經(jīng)通過了累計(jì)10次測試。 龍飛船為運(yùn)送NASA宇航員登陸國

馬斯克的Space X在人類探空史上再次邁出歷史性一步。

據(jù)官方發(fā)言人介紹,截止12月23日,為載人龍飛船返回艙設(shè)計(jì)的"Mark 3"降落傘已經(jīng)通過了累計(jì)10次測試。

龍飛船為運(yùn)送NASA宇航員登陸國際空間站設(shè)計(jì),早先的測試中,“Mark 2”降落傘遇到了一些問題,公司隨后改進(jìn)為Mark 3。按照馬斯克的說法,新型號有著更大的線條和更優(yōu)秀的縫合。

尷尬的是,同樣為接駁國際空間站設(shè)計(jì)的飛行器波音CST-100 Starliner在12月20日的無人軌道測試中遭遇失敗,由于任務(wù)計(jì)時器故障,它最終停留在近地軌道,沒有足夠的燃料與空間站對接。

龍飛船和波音Starliner最終服役后,將使得NASA不再依賴俄羅斯聯(lián)盟號來執(zhí)行國際空間站任務(wù)。

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