今日下午，南方航空（600029）發(fā)布公告稱，公司將于2019年12月31日完成離開(kāi)天合聯(lián)盟各項(xiàng)過(guò)渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。同時(shí)還將于2020年1月1日起，啟用“南航優(yōu)享CZ Priority”全新服務(wù)品牌，取代“天合優(yōu)享SkyPriority”。

這也意味著，南航從去年11月15日發(fā)布退出“天合聯(lián)盟”公告以來(lái)，已在今年完成各項(xiàng)過(guò)渡工作，并且于今年12月31日正式退出。

同時(shí)，南航還稱將會(huì)繼續(xù)與天合聯(lián)盟成員航空公司繼續(xù)保持原有代碼共享合作，與天合聯(lián)盟伙伴繼續(xù)保持常旅客合作。而南航明珠俱樂(lè)部會(huì)員乘坐天合聯(lián)盟伙伴航班將繼續(xù)享有里程累積、兌換及精英會(huì)員服務(wù)權(quán)益。

此外，退出“天合聯(lián)盟”后，南航將于2020年1月1日起，啟用“南航優(yōu)享CZ Priority”服務(wù)品牌，取代“天合優(yōu)享SkyPriority”。此舉能夠確保南航公司的金、銀卡會(huì)員以及天合聯(lián)盟伙伴Elite/ Elite Plus會(huì)員搭乘公司的航班時(shí)享受的權(quán)益不變，包括優(yōu)先值機(jī)、優(yōu)先行李、優(yōu)先登機(jī)、享用貴賓休息室等多項(xiàng)優(yōu)享權(quán)益。

雖然南航退出了“天合聯(lián)盟”，但卻加大了在全球擴(kuò)大“朋友圈”的步伐。目前，南航美航、英航、芬蘭航、阿聯(lián)酋航、卡達(dá)航、澳航、日航等開(kāi)展雙邊代碼共享合作，網(wǎng)絡(luò)通達(dá)世界各地，旅客可通過(guò)公司及其合作伙伴往返全球各主要城市。

并且，南航和美航已于2019年3月20日起開(kāi)展常旅客全面合作，與英航于2019年12月17日簽署聯(lián)營(yíng)合作協(xié)定，常旅客合作也將于2020年6月上線。