737 Max客機(jī)危機(jī)遲遲無法解決，Starliner星際飛船首飛又遭遇失敗，波音終于坐不住了，CEO Dennis Muilenburg(丹尼斯·穆倫伯格)黯然下課。

據(jù)外媒報道，波音已經(jīng)通知供應(yīng)商，將從2020年1月開始，暫停波音737 Max客機(jī)零部件的出貨，時間為一個月。

波音此前已宣布，從明年1月開始暫時停止波音737 Max的生產(chǎn)。

很顯然，737 Max的停飛停產(chǎn)，影響的不僅僅是波音，也波及了整個供應(yīng)鏈，影響范圍越來越深遠(yuǎn)。

比如，為波音737 Max生產(chǎn)機(jī)身的Spirit Aerosystems此前就宣布，將從1月1日開始暫停波音737 Max的零部件生產(chǎn)。

要知道，波音737項目貢獻(xiàn)著Spirit一半以上的銷售收入，該公司也無奈地警告投資者，這次停產(chǎn)將損害其業(yè)績。