1月4日，據(jù)外媒報(bào)道，奔馳將召回約75萬輛車，因?yàn)檫@些車的天窗可能會分離并飛走，存在安全隱患，并可能造成行駛危險(xiǎn)。

報(bào)道中指出，此次召回的車型包括在2001年至2011年之間生產(chǎn)的梅賽德斯·奔馳C級、E級、CLK級和CLS級。

涉及本次召回的所有四種車型都帶有一個(gè)可選的天窗，據(jù)美國公路交通安全管理局的一份聲明顯示，這些天窗上的粘接材料會變質(zhì)，導(dǎo)致汽車上的天窗與汽車分離，存在安全隱患。

據(jù)了解，2月14日后，奔馳將會與受影響的車主聯(lián)系，免費(fèi)檢查和更換天窗。

此前，車中新經(jīng)緯總結(jié)了2019年國內(nèi)外各車企共向國家市場監(jiān)管總局備案召回的車輛數(shù)字，總數(shù)共6539512輛。從召回問題來看，主要涉及安全氣囊、發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)管道加熱器、燃油箱、前部配電盒等部件，存在車內(nèi)人員受傷、車輛起火、燃油泄漏等多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

按照數(shù)量劃分，召回前三名分別為：寶馬，召回1179354輛車，占比18%；奔馳，召回1010410輛車，占比15%；豐田，召回770102輛車，占比11%。