日前，特斯拉官微發(fā)布消息稱，其第四季度汽車產量達到了104891輛，而交付的數量更是達到了11.2萬輛。2019年全年共交付了約36.75萬輛車，相比上年增長50%，完成了其全年目標。

具體到第四季度來看，特斯拉Model S/Model X車型的交付量達到19450輛，占總交付量的約17%，而剩下的83%全部由Model 3實現，產量也展現出了類似情況。

1月3日，特斯拉中國官方宣布，國產Model 3正式降價3.2萬元，至29.905萬元。國產Model 3標準續(xù)航升級版車型原售價35.58萬元，降價3.2萬元，再減去2.475萬元的補貼，首次下探至30萬元以下。

目前，特斯拉上海超級工廠已經生產了近1000輛處于準備交付狀態(tài)的Model 3車型。與此同時，該工廠已經達到每星期3000輛的生產速度。

值得一提的是，國產特斯拉車型供應的本地電池組已經于12月底開始生產，目前尚不清楚供應商為哪家。不過此前消息顯示可能是LG化學，這也意味著首批國產Model 3車型用的還是松下與特斯拉合作生產的進口電池。