今年春運時間相對于往年要早出不少，并且春運車票開售后，日均購票數(shù)屢創(chuàng)新高，從中也可以看出相比往年，春運旅客數(shù)量有增無減，且今年的春運期間客運壓力依然不容小覷。

據(jù)中國鐵路南寧局集團有限公司發(fā)布的消息顯示，為擴充春運能力、滿足旅客出行需求，今年春運期間南寧局集團公司將增開旅客列車52對，并首次開行夜間動車。

而此前夜間不開行動車，是為了給高鐵工務(wù)段、供電段留出足夠的檢修施工天窗。不過在保障春運運力面前，南寧鐵路局也打開了特例，通過錯峰檢修及安排更密閉班次的施工作業(yè)，保障鐵路動車安全的情況下，最大程度的增加春運客車運力。

據(jù)介紹，針對粵桂黔川等西南地區(qū)務(wù)工流高度集中的情況，南寧局集團公司重點加大南廣、貴廣高鐵運力投入，兩條熱門線路新增動車45對。2020年春運客流高峰期，貴廣線大量開行夜間動車，每天增開動車達39對，每天開行動車總量將突破100對。

并且在春運期間，取消夜間施工天窗后，自1月16日起，在節(jié)前6天、節(jié)后7天春運客流高峰期間，每天增開動車6對。

其中增開南寧東至廣州南D4990/4989次、D4988/4987次、D4290/4289次、D4998/4997次，增開廣州南至梧州南D4898/4897次，增開佛山西至南寧東D4292/4291次。隨著上述車次的投入運營，能夠極大的緩解以上地區(qū)的運力緊張局面。