據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的12月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2019年12月份銷量為186041輛，同比微降0.35%；1-12月份，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到2062160輛，同比下滑3.99%，其表現(xiàn)略優(yōu)于市場(chǎng)整體降幅（9%）。

兩大合資板塊廣汽本田和廣汽豐田表現(xiàn)出色，銷量均逆勢(shì)上漲。其中廣汽本田累計(jì)銷量77.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.0%；廣汽豐田累計(jì)銷量68.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.6%。

單一車型方面，有兩款車型累計(jì)銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，其中廣汽本田雅閣累計(jì)銷量達(dá)22.37萬(wàn)輛；廣汽豐田雷凌累計(jì)銷量達(dá)22.16萬(wàn)輛。

相較于上述兩家合資車企，廣汽三菱和廣汽菲亞特克萊斯勒卻未能擺脫銷量下滑的狀況。其中廣汽三菱2019年累計(jì)銷量133016輛，同比下滑7.64%。而廣汽菲克累計(jì)銷量?jī)H為73907輛，同比大跌40.96%，下滑幅度最大；換句話說(shuō)，光雅閣一款車都是廣汽菲克年銷量的3倍還多。

自主板塊方面，廣汽乘用車2019年累計(jì)銷量384578輛，同比人下滑28.14%。據(jù)悉，廣汽乘用車銷量下行的最主要原因是“傳祺GS4逐漸落幕”。而第一代GS4 5年間為廣汽乘用車貢獻(xiàn)了超過(guò)55%的銷量。

據(jù)廣汽集團(tuán)稱，作為“十三五”收官之年，廣汽集團(tuán)在2020年將挑戰(zhàn)全年銷量增長(zhǎng)8%的目標(biāo)。為達(dá)成上述目標(biāo)，廣汽集團(tuán)將統(tǒng)籌推進(jìn)拓市場(chǎng)、穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、強(qiáng)動(dòng)能、防風(fēng)險(xiǎn)等工作，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。