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[導讀]當地時間12月1日凌晨3:37分,加州高速巡警將一輛Model S艱難逼停,用時7分鐘,Model S在此期間駛出7英里多,當時Model S的時速約合112.6公里/小時。首先,這輛Model S之

當地時間12月1日凌晨3:37分,加州高速巡警將一輛Model S艱難逼停,用時7分鐘,Model S在此期間駛出7英里多,當時Model S的時速約合112.6公里/小時。

首先,這輛Model S之所以被盯上是因為超速;其次,交通鳴笛跟車時發(fā)現駕駛員似乎趴在方向盤上睡著了。

據悉,由于司機當時睡得太香,此次攔截不僅封鎖了路口,還經過多人協助之后才得以完成。

停車并被叫醒后,司機被送往附近的加油站做清醒程度測試,遺憾并沒有通過,也就是涉嫌神智不清駕駛或者毒駕。

經查,男子名叫Alexander Samek,居然還是硅谷Los Altos市政規(guī)劃與交通事務顧問委員會主席。

顯然,他的Model S當時處于AutoPilot開啟狀態(tài)。

特斯拉多次強調AutoPilot是輔助駕駛,司機被要求手不能離開方向盤。暫時還不清楚趴在方向盤上睡覺時,為何AutoPilot沒有觸發(fā)保護機制(先提醒,無效后自動減速靠邊停車),特斯拉尚未就此事回應。

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