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[導讀]1月15日,據(jù)外媒報道,拉里·埃里森(Larry Ellison)對特斯拉公司及其朋友伊隆-馬斯克(Elon Musk)的信心獲得了豐厚的回報。 這位甲骨文公司創(chuàng)始人兼董事長在2018年12月加入特斯

1月15日,據(jù)外媒報道,拉里·埃里森(Larry Ellison)對特斯拉公司及其朋友伊隆-馬斯克(Elon Musk)的信心獲得了豐厚的回報。

這位甲骨文公司創(chuàng)始人兼董事長在2018年12月加入特斯拉董事會之前購買了這家電動汽車制造公司300萬股股票。這些股份在當時價值10億美元,現(xiàn)在的價值則超過16億美元。也就是說,在大約一年的時間里,埃里森躺賺了6億美元。

僅在2020年以來的兩周,該股就飆升了25%,因為特斯拉在2019年第四季度的汽車交貨量超過了預期,而且馬斯克開始向中國的客戶交付中國造電動汽車。

在2019年的大部分時間里,埃里森的投資面臨危險的境地,因為特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克從一場危機陷入到另一場危機中,而且華爾街開始對消費者需求持懷疑態(tài)度。在埃里森持有的特斯拉股份和他列席特斯拉董事會的任命被披露的當天,該股收盤價為333.87美元。到了2019年6月,該股跌到了176.99美元的低點。

周二收盤,該股漲2.49%報537.92美元,再度刷新歷史新高。

這輪反彈使特斯拉進一步接近1000億美元的市值,這一門檻將解鎖馬斯克在2018年3月獲得的全有或全無薪酬方案的第一批股票期權(quán)。該公司將不得不在幾個月內(nèi)保持這一價值,才能讓這位首席執(zhí)行官獲得價值約3.46億美元的獎勵。

現(xiàn)在,至少有一位投資者高興不起來。據(jù)報道,沙特阿拉伯主權(quán)財富基金在去年1月與摩根大通達成協(xié)議,對其持有的5%的特斯拉股份中的大部分進行了對沖。在股價低于約350美元時,這有助于保護收益,但是,如果對沖措施仍然存在,那么沙特阿拉伯主權(quán)財富基金就錯過了最近的一波強勢反彈。

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