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[導(dǎo)讀]說起馬航,MH370、MH17兩次意外至今都撲朔迷離,而重建之后的新馬航也有點(diǎn)不爭氣,時(shí)不時(shí)就會出現(xiàn)點(diǎn)問題。 1月1日上午,原計(jì)劃執(zhí)飛北京-吉隆坡航線的馬航MH319 10點(diǎn)38分從北京大興機(jī)場起飛,

說起馬航,MH370、MH17兩次意外至今都撲朔迷離,而重建之后的新馬航也有點(diǎn)不爭氣,時(shí)不時(shí)就會出現(xiàn)點(diǎn)問題。

1月1日上午,原計(jì)劃執(zhí)飛北京-吉隆坡航線的馬航MH319 10點(diǎn)38分從北京大興機(jī)場起飛,飛行期間突然返航,最終13點(diǎn)14分回到大興機(jī)場,據(jù)稱是因?yàn)轱w機(jī)系統(tǒng)問題。

有媒體就此采訪了馬航工作人員,得到證實(shí)航班是因?yàn)轱w機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障、存在不安全因素而返航,在維修之后,乘客搭乘原飛機(jī)重新起飛。

至于具體是什么機(jī)械故障,馬航工作人員并未披露,不過有微博網(wǎng)友曝料,MH319起飛之前就出現(xiàn)了艙門無法關(guān)閉的情況,維修了一個(gè)多小時(shí),而在起飛僅僅10分鐘后,行李架上的空調(diào)板就突然凋落,起飛30分鐘后又出現(xiàn)機(jī)艙氣密性問題,最后在空中盤旋放油長達(dá)3個(gè)小時(shí)。

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