1月14日消息，據(jù)國外媒體報道，按計劃，電動汽車廠商特斯拉今年將開始生產(chǎn)去年3月份推出的跨界運(yùn)動型多用途汽車Model Y，其中的Performance高性能版，目前已經(jīng)獲得了CARB認(rèn)證，實(shí)際續(xù)航里程，可能會高于此前公布的450公里。

從披露文件的簽署日期來看，特斯拉Model Y高性能版是在去年的12月19日，獲得CARB（加州空氣資源委員會，California Air RessourceBoard ，簡稱CARB）認(rèn)證的。

根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，一款新的乘用車在美國向消費(fèi)者交付之前，需要獲得美國多個機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，其中就包括加州空氣資源委員會。

獲得加州空氣資源委員會的認(rèn)證，在一定程度上也暗示著這一款電動汽車即將開始交付，但獲得認(rèn)證到最終開始交付的時間并不確定，特斯拉是有過獲得加州空氣資源委員會的認(rèn)證之后，不到一個月就交付電動汽車的經(jīng)歷。

雖然Model Y目前還未開始量產(chǎn)，最終的交付時間也還不確定，但獲得加州空氣資源委員會的認(rèn)證，也就意味著離向消費(fèi)者交付又更近了一步，而高性能版也有望成為Model Y中首個開始交付的版本。

此外，加州空氣資源委員會的認(rèn)證文件顯示，Model Y Performance高性能版在城市道路循環(huán)工況（urban dynamometer driving schedule，簡稱UDDS）下的續(xù)航里程為441.91英里，也就是接近711.19公里。

UDDS下的續(xù)航里程，要遠(yuǎn)高于特斯拉方面所披露的續(xù)航里程，在特斯拉官網(wǎng)上，Model Y Performance高性能版一次充滿電之后的續(xù)航里程為280英里（約450.62公里）。

當(dāng)然，UDDS下的續(xù)航里程并不一定能代表Model Y Performance高性能版在真實(shí)環(huán)境下的續(xù)航里程，輪胎尺寸、行車環(huán)境、車身大小所導(dǎo)致的空氣性能等都會對電動汽車的續(xù)航里程造成影響。去年產(chǎn)量和交付量超過30萬輛的Model 3，UDDS下的續(xù)航里程也要遠(yuǎn)高于特斯拉方面所公布的續(xù)航里程，而為了穩(wěn)妥起見，特斯拉方面所公布的續(xù)航里程，也會有所保留，以避免消費(fèi)者起訴虛假宣傳等不必要的麻煩。