2020東京改裝車展即將開幕，作為世界上最大的改裝盛會之一，擁有賽車基因的雷諾一定不會缺席。

果不其然，近日雷諾官方表示將帶來新款梅甘娜RS Trophy R到日本參展。該車目前保持著德國紐伯格林北環(huán)（7分40.1秒）、比利時Spa-Francorchamps（2分48.338秒）以及日本鈴鹿（2分25.454秒）三條賽道的最速前驅(qū)量產(chǎn)車圈速記錄。

動力上，梅甘娜RS Trophy R搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速僅需5.4秒，極速可達(dá)259.1km/h。

得益于輕量化的應(yīng)用，新車相較普通版車型成功“減肥”130kg，同時針對空氣動力學(xué)和驅(qū)動橋進(jìn)行了調(diào)校升級。此外該車還配備了Brembo制動器、Öhlins減振器以及Akrapovič排氣。

值得一提的是，梅甘娜RS Trophy R還拆除了后排的座椅以減輕重量，并在前排配備了兩個帶有四點式安全帶的桶形座椅。可以說，它是一輛不折不扣的“賽道”神器。