出行領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模巨大且正在發(fā)生深刻的變革，許多科技公司、互聯(lián)網(wǎng)都想擠進(jìn)去分一杯羹。其中包括因給蘋果手機(jī)做代工而聞名于世的富士康。

據(jù)最新消息，菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)（FCA）正計(jì)劃與中國(guó)臺(tái)灣高新科技企業(yè)富士康集團(tuán)成立合資企業(yè)，合作研發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并將率先投入中國(guó)市場(chǎng)。

該消息一經(jīng)曝出便引起了網(wǎng)友的廣泛熱議，作為全球最大的手機(jī)代工廠，誰(shuí)也不曾想到有一天它會(huì)進(jìn)軍汽車界，對(duì)此不少人提出了質(zhì)疑，這其中就包括特斯CEO馬斯克。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，對(duì)于特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）而言，他怎么也沒(méi)想到，像富士康這樣的消費(fèi)電子產(chǎn)品代工廠商也能制造汽車。

有趣的是，早在五年前馬斯克接受《德國(guó)商報(bào)》采訪時(shí)表示，制造汽車是一件非常復(fù)雜的事情，不是隨便一家企業(yè)就能勝任的。他說(shuō)：“與手機(jī)或智能手表相比，汽車非常復(fù)雜。你不能去找富士康這樣的供應(yīng)商，然后說(shuō)，‘給我造輛車’?！?/strong>