日前，現(xiàn)代汽車發(fā)布最新業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，其2019年第四季度銷售額增至27.87萬(wàn)億韓元，遠(yuǎn)超去年同期的25.23億韓元。官方稱，這主要得益于SUV銷量的增加和產(chǎn)品組合的加強(qiáng)。

由于中國(guó)等市場(chǎng)的疲軟，現(xiàn)代汽車第四季度銷量同比下滑2.5%至120萬(wàn)輛。其中韓國(guó)本土市場(chǎng)銷量同比微跌0.4%至19.4萬(wàn)輛。

需要注意的是，盡管現(xiàn)代汽車銷量整體下滑，但得益于成本創(chuàng)新措施以及有利的匯率環(huán)境。其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)200%，達(dá)到了1.24萬(wàn)億韓元。凈利潤(rùn)為8512億韓元，而去年的凈利潤(rùn)為-2033億韓元。

2019全年累計(jì)來(lái)看，現(xiàn)代汽車全球銷量為443萬(wàn)臺(tái)，低于去年的459萬(wàn)臺(tái)。其營(yíng)業(yè)收入105.79萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)9.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)52%，達(dá)到3.68萬(wàn)億韓元。凈利潤(rùn)幾乎翻了一番，從1.65萬(wàn)億韓元增至3.26萬(wàn)億韓元。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車2020年全球銷量目標(biāo)為458萬(wàn)輛，其中在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車2020年將挑戰(zhàn)年銷量75萬(wàn)輛的目標(biāo)。

為推動(dòng)銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，2020年北京現(xiàn)代將推出第十代索納塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊蘭特等新車型。其中全新索納塔預(yù)計(jì)于4月上市，菲斯塔EV則在一季度上市。