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[導(dǎo)讀]騰訊科技訊 12月10日消息,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7宣布,已完成新一輪3.2億美元融資。本輪融資由厚樸投資領(lǐng)投,寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達(dá)爾風(fēng)投、泰合資本參與共同投資。G7現(xiàn)有股東普洛斯、中銀

騰訊科技訊 12月10日消息,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7宣布,已完成新一輪3.2億美元融資。本輪融資由厚樸投資領(lǐng)投,寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達(dá)爾風(fēng)投、泰合資本參與共同投資。G7現(xiàn)有股東普洛斯、中銀投資、騰訊等繼續(xù)追加投資。泰合資本擔(dān)任此次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

本次融資創(chuàng)下了全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融資金額的最高紀(jì)錄。過(guò)去一年多以來(lái),G7累計(jì)融資超過(guò)5億美元,已成為全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具價(jià)值的科技公司之一。

作為中國(guó)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司,G7基于行業(yè)獨(dú)有的人工智能與物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)技術(shù)平臺(tái),向大型物流企業(yè)和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的貨運(yùn)車(chē)隊(duì)提供車(chē)隊(duì)管理綜合解決方案,覆蓋安全、結(jié)算、金融、智能裝備等車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)全流程。G7還與合作伙伴共同研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),向車(chē)隊(duì)提供全局化的智能裝備和資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。截至目前,G7服務(wù)的客戶(hù)超過(guò)6萬(wàn)家,連接車(chē)輛超過(guò)80萬(wàn)臺(tái),已成為全球最大的車(chē)隊(duì)綜合管理與服務(wù)平臺(tái)。

G7創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官翟學(xué)魂表示:“技術(shù)正在深刻影響產(chǎn)業(yè)?;谖锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的全局智能化車(chē)隊(duì)正在徹底改變現(xiàn)有車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)模式,成為新一代的物流基礎(chǔ)設(shè)施,并從根本上提升行業(yè)的效率。G7期待與股東及合作伙伴攜手,用技術(shù)創(chuàng)新加速行業(yè)變革。”

G7總裁馬喆人表示:“人工智能與物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)的結(jié)合讓物流裝備的迭代速度發(fā)生了質(zhì)的變化,裝備智能化和資產(chǎn)服務(wù)化的趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。G7擁有海量數(shù)據(jù)和中立平臺(tái)的顯著優(yōu)勢(shì),我們將繼續(xù)堅(jiān)決投入技術(shù)研發(fā),持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展?!?/p>

厚樸投資合伙人陳以表示:“技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)變革的最大驅(qū)動(dòng)力。G7的獨(dú)特平臺(tái)能力和巨大用戶(hù)規(guī)模,使得技術(shù)創(chuàng)新的回報(bào)外溢到整個(gè)行業(yè),具有巨大的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。厚樸期待與G7一起,結(jié)合資本與技術(shù)的力量,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步?!?/p>

寬帶資本合伙人、晨山資本創(chuàng)始合伙人蔣健表示:“物聯(lián)網(wǎng)和5G的發(fā)展使得萬(wàn)物智慧互聯(lián),將為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。我們期待同G7一起構(gòu)建數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng),共同見(jiàn)證數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)!”

道達(dá)爾風(fēng)投首席執(zhí)行官Girish Nadkarni表示:“道達(dá)爾高度認(rèn)可G7引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)與服務(wù)能力。道達(dá)爾與G7擁有共同的客戶(hù)群體和互補(bǔ)的產(chǎn)品組合。我們期待與G7一起向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并利用道達(dá)爾的全球網(wǎng)絡(luò)與G7共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)?!?/p>

過(guò)去兩年,以普洛斯、中銀投資、騰訊、蔚來(lái)為代表的戰(zhàn)略股東多次投資G7及其發(fā)起創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)公司嬴徹科技,結(jié)合各自?xún)?yōu)勢(shì)資源與G7中立、開(kāi)放的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái),構(gòu)建了一個(gè)覆蓋物流、金融、能源、汽車(chē)、新技術(shù)等領(lǐng)域的生態(tài)系統(tǒng)。

G7首席財(cái)務(wù)官?gòu)埥荦埍硎荆骸癎7致力于為行業(yè)建設(shè)一個(gè)中立、開(kāi)放、共享的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),致力于用數(shù)據(jù)賦能整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。我們感謝新老股東和合作伙伴的長(zhǎng)期支持,G7也將繼續(xù)以開(kāi)放的心態(tài)與產(chǎn)業(yè)合作,共同搭建互利共贏的生態(tài)體系?!?/p>

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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