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[導(dǎo)讀]眾所周知今年國內(nèi)汽車市場與往年相比冷淡了許多,中汽協(xié)官方已在日前表示“2018年中國汽車全年銷量負(fù)增長幾成定局”。不過市場越低迷反而越能檢驗(yàn)消費(fèi)者對好品牌的忠誠度,日前廣汽豐田發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)便清

眾所周知今年國內(nèi)汽車市場與往年相比冷淡了許多,中汽協(xié)官方已在日前表示“2018年中國汽車全年銷量負(fù)增長幾成定局”。

不過市場越低迷反而越能檢驗(yàn)消費(fèi)者對好品牌的忠誠度,日前廣汽豐田發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)便清晰地展現(xiàn)了這個反差。

根據(jù)官方數(shù)據(jù),廣汽豐田11月共銷售60609臺汽車,相比同期增長幅度高達(dá)64.6%,同時1-11月累計銷量更是達(dá)到了537971臺,同比增長31.5%。

這其中一如既往擔(dān)當(dāng)者家族最暢銷車型角色的當(dāng)屬雷凌,19911臺的銷量穩(wěn)居家族之首,銷量同比微增9.5%。

而比去年同期實(shí)現(xiàn)銷量翻番的新一代凱美瑞成績似乎更為亮眼,同比增長幅度達(dá)到了110.7%,銷量數(shù)據(jù)雖略遜于雷凌,但也拿下了16427臺的優(yōu)異成績。

而當(dāng)家SUV車型漢蘭達(dá)以9039臺的月銷量也實(shí)現(xiàn)了同比小幅增長,雖然不及家轎火熱,但官方稱它依舊是中大型SUV市場的領(lǐng)跑者,在30萬級車型中占比達(dá)80%!

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