2016年3月特斯拉發(fā)布Model 3時(shí)，35000美元（約合24萬(wàn)）的起售價(jià)曾是其最亮眼的標(biāo)簽之一，然而，就在特斯拉6月底達(dá)成周產(chǎn)5000輛的里程碑并在本周末全面開(kāi)啟全款預(yù)售后，入門(mén)版卻見(jiàn)不到了。

目前，市售最便宜的版本是10月份的“中距離”版，續(xù)航418公里，起步4.5萬(wàn)美元。

在接受60 Minutes采訪時(shí)，CEO馬斯克表示，未來(lái)5-6個(gè)月將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)3.5萬(wàn)美元的Model 3。

他還提到，對(duì)于“接盤(pán)”GM（通用汽車(chē)）的閑置工廠相當(dāng)感興趣。通用汽車(chē)已經(jīng)決定削減部分工廠的產(chǎn)能，并裁員1.4萬(wàn)人。為了保證Model 3的生產(chǎn)，著急的特斯拉不得不在Fremont原廠旁邊搭建帳篷來(lái)擴(kuò)充生產(chǎn)線，讓很多評(píng)論人士感到荒謬。

不過(guò)，對(duì)于Model 3，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)板用戶收到的裸配報(bào)價(jià)是58.8萬(wàn)元，看來(lái)，要想Model 3國(guó)內(nèi)起步價(jià)做到30萬(wàn)以內(nèi)，只能等上海超級(jí)工廠國(guó)產(chǎn)化下線了。