據(jù)外媒12月20日報道，正在研發(fā)首款日本國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)“MRJ”的三菱飛機(jī)公司社長水谷久和19日接受共同社等采訪時表示，關(guān)于執(zhí)飛前需要取得的安全認(rèn)證，日本國土交通省的飛行測試最快將于2019年初實施。

三菱飛機(jī)在美國的基地配備4架MRJ反復(fù)進(jìn)行公司內(nèi)部的試飛。國交省負(fù)責(zé)人也常駐當(dāng)?shù)兀缺硎尽拔艺J(rèn)為明年即將啟動試飛”。試飛是取得認(rèn)證前的最后一關(guān)，該公司與國交省完成協(xié)調(diào)后，國交省飛行員就將搭乘實施試飛。

本月上旬在母公司三菱重工的援助下，三菱飛機(jī)消除資不抵債問題，水谷強(qiáng)調(diào)“資金方面的不安已消除，將遵守2020年中期交付首架的承諾”。

有關(guān)MRJ研發(fā)，加拿大航空巨頭龐巴迪以非法使用機(jī)密信息為由起訴三菱飛機(jī)，水谷就此表示“問心無愧，不影響研發(fā)”。

三菱飛機(jī)原定2013年交付首架MRJ，但因設(shè)計變更等不得不先后5次推遲交付，研發(fā)走勢備受關(guān)注。