今天，交通運(yùn)輸部在例行新聞發(fā)布會(huì)上正式明確，我國高速鐵路、高速公路以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一，機(jī)場數(shù)量和管道里程位居世界前列，“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通，中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為亮麗的中國名片，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系初步形成。

鐵路方面，截至2017年底，全國營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里，是1978年的2.5倍。特別是高速鐵路里程達(dá)2.5萬公里，占世界高鐵里程的三分之二，覆蓋百萬人口以上城市比例達(dá)65%。

公路方面，截至2017年底，全國公路通車總里程達(dá)477.35萬公里，是1978年的5.4倍，高速公路覆蓋97%的20萬以上人口城市及地級行政中心，國省干線公路連接了全國縣級及以上行政區(qū)，農(nóng)村公路通達(dá)99.99％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.98％的建制村。

水運(yùn)方面，截至2017年底，我國港口擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.76萬個(gè)，其中萬噸級及以上泊位2366個(gè)，分別是1978年的38倍和18倍，初步建成了以“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”為主體的內(nèi)河航道體系。

民航方面，截至2017年底，全國民航運(yùn)輸機(jī)場達(dá)229個(gè)，是1978年的2.8倍，服務(wù)覆蓋全國88.5％的地市、76.5％的縣，初步形成了以北京、上海、廣州等國際樞紐機(jī)場為中心，省會(huì)城市和重點(diǎn)城市區(qū)域樞紐機(jī)場為骨干，以及其他干支線機(jī)場相互配合的格局。

城市軌道交通方面，2017年底全國34個(gè)城市開通了153條城市軌道交通線路，運(yùn)營里程達(dá)到4583.8公里。