拜騰汽車(chē)由前寶馬集團(tuán)副總裁畢福康和前英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷在2017年聯(lián)合創(chuàng)立，總部位于南京，2018年1月剛剛發(fā)布首款概念車(chē)BYTON Concept，其量產(chǎn)版今年即將上市，起步價(jià)在30萬(wàn)元左右。

而今天拜騰亮相2019美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES），并公布其計(jì)劃于今年基于此前概念車(chē)量產(chǎn)的BYTON M-Byte車(chē)型的諸多細(xì)節(jié)。

其中拜騰表示，標(biāo)志性的48英寸共享全面屏將在量產(chǎn)車(chē)上完整的保留。這塊屏幕是量產(chǎn)車(chē)上迄今為止最大尺寸的車(chē)載屏，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)新標(biāo)桿。

同時(shí)在駕駛安全性方面，該屏幕的位置經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，不會(huì)影響駕駛員視線。屏幕明暗度也可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來(lái)調(diào)整，以確保不會(huì)干擾駕駛員，并且這款全面屏將滿足所有車(chē)規(guī)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)和所有目標(biāo)市場(chǎng)的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

此外同樣得以保留的亮點(diǎn)還有駕駛員觸控屏，這一位于方向盤(pán)中央的7英寸觸控屏集成了大部分車(chē)輛控制功能，可與全面屏進(jìn)行交互共享。

此外，量產(chǎn)車(chē)型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過(guò)這塊屏幕操控全面屏。后排乘客另外配備有獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)，也可以分享內(nèi)容到共享全面屏上。

據(jù)悉該車(chē)目標(biāo)與今年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前拜騰正在南京建設(shè)符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地，工廠主體已經(jīng)基本完成封頂，與此同時(shí)明年1月18日拜騰還將迎來(lái)全球首家品牌體驗(yàn)店—;—;上海拜騰空間的開(kāi)業(yè)，開(kāi)啟銷(xiāo)售及服務(wù)體系的搭建。