日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]共享充電寶殘局


過去3年間,共享充電寶高速起落,從最初被炮轟甚至被視為笑柄,到驟然受到各機構真金白銀的熱捧,一時人頭攢動、創(chuàng)業(yè)者眾,再到如今幾乎已全然消失于真正的創(chuàng)投話題之外。

歲末年初,《中國企業(yè)家》對這一冠以共享之名的所謂行業(yè)再度投以關注,我們用相當?shù)臅r間先后走訪了仍在商業(yè)道路上勉力探索的幾家共享充電寶平臺,同時對他們的業(yè)務鋪展情況做了深入實地調(diào)研。

無數(shù)乘風而來、泥沙俱下的項目,如今已紛紛無疾而終。在尷尬求生之外,屈指可數(shù)的幾個行業(yè)幸存者仍對未來滿懷希冀。

需求真實存在,但它的市場空間無法撐起哪怕一個獨角獸。街電、來電、小電、怪獸,這是當下最有可能出面收拾殘局的4家。

爭斗早已在4家之間激烈展開,但誰能最終跑贏并干掉其他3家,相信很快就會見分曉。

潮水退去

共享充電寶的高光時刻,是2017年上半年在4天之內(nèi)全行業(yè)拿到了7.5億元融資。

但即便如此,彼時外界仍普遍并不看好,爭議之聲一直如山呼海嘯一般。

2017年5月5日,就在網(wǎng)間傳出聚美優(yōu)品投資街電3億元的消息后,王健林之子王思聰當日凌晨5點發(fā)出一條微信朋友圈,如此揶揄:“共享充電寶要是能成,我吃翔。立帖為證?!?/p>

來源:朋友圈截圖

社交媒體迅速爆炒了這一熱點。

3個小時后,陳歐在微博隔空喊話,回復王思聰。他說:“謝謝思聰監(jiān)督,不是每個項目都能做成,本來創(chuàng)業(yè)成功就是一件小概率事件,街電做不成可以做公益,但希望不要因為你的情緒不讓這個項目入駐萬達?!?/p>

來源:微博截圖

2016年出現(xiàn),之后逐步走高,到2017年迎來一波爆發(fā),之后便歸入沉寂,前述陳歐與王思聰你來我往的準娛樂互動,僅為這個站立不穩(wěn)的行業(yè)當中一朵實不多見的燦爛波瀾,而且在此之后,此類波瀾絕少再出現(xiàn)。

從高峰期走過的共享充電寶創(chuàng)始人們,如今仍津津樂道于當年被VC追逐的故事。

共享單車大火之后,帶起來一大批共享項目。之前錯過了共享單車風口的投資人,為彌補遺憾,甚至需要跑步進場。這些投資人擔心創(chuàng)業(yè)者簽了協(xié)議之后反悔,甘愿全程陪同,甚至半夜護送創(chuàng)業(yè)者回家,以免他們再去見其他機構,再生枝節(jié)。來電創(chuàng)始人袁炳松就曾有過此類經(jīng)歷。

胡天是上海某共享充電寶平臺聯(lián)合創(chuàng)始人,目前他已退出該項目。這是國內(nèi)較早一批入局共享充電寶的項目之一,啟動于2015年。但它的初衷并非“共享”,而是租賃,主要目的是為旗下的游戲公司導流。

“那時獲取流量的成本已經(jīng)很貴,我們打算找一個載體作為切入口來引流。充電寶是個剛需,而租賃單價不高,比較高頻,值得一試?!焙煺f。

見了很多機構,但絕大多數(shù)投資人對他們相當不感冒,紛紛覺得這個租賃項目不靠譜,是偽需求?!巴顿Y人們都覺得,充電寶人手一個,還需要租嗎?”胡天說起當時的情況,語帶不平與不屑。

轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2016年。最夸張的時候,有近幾十家投資機構找到胡天,言之鑿鑿要投他們?!澳切┰?jīng)覺得我們的項目不靠譜的投資人,也突然跑過來找我?!?/p>

“我們密集性地見了二十多家,但看了我們的數(shù)據(jù)之后,這些投資人挺猶豫的?!焙毂硎?,共享充電寶是個沒有門檻的行業(yè),如果真想融資,燒一燒錢,把數(shù)據(jù)做好看一點就沒問題,但當時團隊無錢可燒,所以就尷尬了。

不投倒可理解,但其中一個投資人接下來的動作,卻讓胡天非常氣憤:這位投資人和他聊完之后,不僅人間蒸發(fā),而且把他們當時的小機柜模式如數(shù)告知給了競品,該競品正是這家機構的被投企業(yè)。

資本的狂熱并沒有讓胡天迷失方向,雖然做著共享充電寶的事情,但他仍舊心心念念游戲事業(yè)。尤其是2017年下半年行業(yè)日漸低迷,頭部公司越發(fā)占據(jù)優(yōu)勢,而自己所在的項目被越甩越遠時,他心灰意冷,后來干脆退出,重新做游戲。

因為融資不力而最終不得不離場的共享充電寶項目還有很多。比如樂電。樂電項目僅存在了7個月:2017年3月上線,之后便因盈利難、融資難,無奈于2017年10月停止運營。

何去何從

來電CMO任牧在采訪中多次強調(diào),來電是業(yè)內(nèi)最早做充電寶的,起步于2014年?!澳菚r連共享單車都沒有,摩拜是2015年1月才成立的?!?/p>

攝影:吳育琛

來電CMO任牧接到袁炳松邀請一起做來電時,他還在心里打鼓:這是不是個偽需求?這事兒能成嗎?

來電早期資金投入全部為自籌。到了2016年上半年,因為研發(fā)、生產(chǎn)、運營都需要投入,很快自籌的1000萬元就亮起了紅燈。此后很長一段時間,來電都處于入不敷出的狀況里。

此時的資本對這個商業(yè)模式并不看好,融資因此陷入尷尬境地,公司一度彈盡糧絕?!霸趺崔k?還要不要干?你一分錢一分錢地掙是很難的。思來想去,創(chuàng)始團隊又自籌了700萬。也就是說,在風口來臨前,我們總共投入了1700萬?!?/p>

無論如何也要撐下去的動力,來自當時已經(jīng)投放出去的充電寶的數(shù)據(jù)?!拔覀冊圏c的幾個地方,數(shù)據(jù)表現(xiàn)真的很好。一個充電寶一天內(nèi)有至少七八次的租借。”

風口終于被等到。

從2016年下半年開始,受共享單車激勵,大量資本開始垂青共享充電寶。2017年4月,來電宣布獲得由SIG和紅點中國領投,九合創(chuàng)投和飛毛腿董事長個人跟投的A輪融資2000萬美元,成為當時共享充電寶行業(yè)最大一筆融資。得益于融資的助力,來電很快通過大機柜,迅速占領商場、醫(yī)院、火車站等公共場所。

相較來電的一路苦熬,作為上市公司聚美優(yōu)品被投企業(yè)的街電,有點“含著金湯匙”出生的意思。

“街電是唯一一家沒有走彎路的公司?!痹谠u價當下幾家共享充電寶公司時,胡天不免艷羨。在他看來,小機柜最符合用戶需求,所以目前最流行,但來電是做大機柜起家,小電是以“桌面充”起家,只有街電是一上場就推小機柜模式。

小電創(chuàng)始人唐永波被認為是當下4家平臺創(chuàng)始人中,最懂資本、最會講故事的人。2018年3月,小電完成B+輪融資數(shù)億元。目前在小電的身后,站著的是包括騰訊、紅杉、鼎暉、高榕、金沙江創(chuàng)投等在內(nèi)的豪華戰(zhàn)隊。

攝影:鄧攀

小電創(chuàng)始人唐永波被認為是當下4家平臺創(chuàng)始人中,最懂資本、最會講故事的人。

“在很早的時候,我們就對行業(yè)未來發(fā)展格局有一個比較清晰的預判,而這正是我們能夠勝出其他團隊的關鍵?!碧朴啦ɑ貞Q。此外,他表示,作為共享充電模式之一的“桌面充”,直到今天都并未過時,“對于用戶來說,這一模式的便捷性甚至是高于‘移動充’的”。

怪獸充電的投資方是高瓴資本、順為資本、小米科技、藍馳創(chuàng)投等多家機構。背靠小米充電寶生產(chǎn)商紫米科技,怪獸充電目前擁有市場上一流的供應鏈資源。

商場如戰(zhàn)場,面對競爭,行業(yè)僅剩的幾家平臺都使出了渾身解數(shù),特別是在爭奪線下渠道資源上,各家更是窮盡手段、不惜重金。

胡天有個直觀感受:在行業(yè)還未爆發(fā)時,他找外包地推是50~80元就能進駐到一個商戶;競爭加劇后,這一價格陡增至300元。

這還只是普通商戶的入駐價格。某些知名場所的入場券,遠要昂貴得多,數(shù)萬、數(shù)十萬甚至更離譜。據(jù)胡天講述,為了將競爭對手從已簽約的場所擠走,某平臺不惜花費一兩百萬給后者。

至于同行間互剪電線,互相損壞對方機柜,這在充電寶行業(yè)的惡性競爭中已屢次發(fā)生。

更值得關注的是,已紛擾多時的來電與街電專利權官司近日也有了下文:2018年12月28日,廣州知識產(chǎn)權法院作出判決,街電因侵犯來電公司持有的“吸納式充電裝置”及“移動電源租用設備及充電夾緊裝置”專利權,賠償后者經(jīng)濟損失共計3000萬元。

紛爭的背后當然是利益。

多位共享充電寶平臺高管在接受《中國企業(yè)家》記者采訪時,一再表達對行業(yè)正向發(fā)展的渴望,并稱現(xiàn)在的充電寶行業(yè),算是黎明前的黑暗。

采訪中,有創(chuàng)始人用了“中期”這個詞語形容當前共享充電寶行業(yè)的發(fā)展階段。曾投資過共享充電寶項目來電、對行業(yè)有深入觀察的紅點中國投資經(jīng)理周韜略,同意這一判斷。

在周韜略看來,行業(yè)接下來將進入艱難的合并期。“大家的商業(yè)模式基本上是一樣的,所以競爭激烈,搶奪分銷渠道嘛,因此合并存在很大可能性。但最后行業(yè)能剩幾家,那就看怎么談了,也看身后的巨頭是什么態(tài)度。”

唐永波認為,2019年將是最惡劣的一年,原因在于,各家仍將處于爭搶各種渠道、場景的競爭當中。

怪獸充電創(chuàng)始人蔡光淵,與唐永波觀點相近。他說,2019年,優(yōu)質(zhì)資源的點位競爭會更加激烈,品牌差異化競爭也將展開。

來源:被訪者供圖

怪獸充電創(chuàng)始人蔡光淵認為,2019年,優(yōu)質(zhì)資源的點位競爭會更加激烈,品牌差異化競爭也將展開。

不是偽需求,也非大生意

洪泰基金管理合伙人彭創(chuàng)沒投共享充電寶項目,因為他深入研究后覺得,這是一個好生意,但長成不了一個大企業(yè)。

任牧接到袁炳松邀請一起做來電時,他還在心里打鼓:這是不是個偽需求?這事兒能成嗎?

疑慮很快被打消了。

面談時,創(chuàng)始人袁炳松當場掏出紙和筆,基于他的數(shù)學模型,仔仔細細算了一筆賬??赐赀@筆賬后,任牧確認這事兒能走通,是個可做的生意。

胡天在啟動共享充電寶項目前也算過賬。他當時得出的結(jié)論是,即便以1個場所1臺機柜,每臺內(nèi)置10個充電寶計算,按照他在前期測試過的用戶使用頻次,半年之內(nèi)就能收回成本。

前投資人、創(chuàng)投新媒體“42章經(jīng)”創(chuàng)始人曲凱是國內(nèi)較早對共享充電寶這一業(yè)態(tài)有過研究的人士。他認為,共享充電寶至少是個生意,但能不能做大不好說,這要看鋪的點位是不是足夠多,鋪點理想的話,年營收上億不是沒有可能。

目前共享充電寶業(yè)務的主要盈利點有兩個:租金收入,以及手機應用中的捆綁體驗和廣告收入。其中,最直觀的收入還是前者。采訪中,曲凱笑稱,共享充電寶平臺就憑忘還充電寶的用戶就能活得很好。

細想之下不無道理,畢竟街電和來電等入局者的老本行,其實都是生產(chǎn)移動電源包括充電寶的。它們完全不擔心設備丟失率的問題,用戶只要掏錢交了押金,忘記還就等于用押金購買了這個充電寶,算是銷售之一種。

以街電背后的充電寶企業(yè)湖南海翼為例。它在2016年的營收就達到了25.09億元,凈利潤3.25億元。作為從海翼獨立出來的小團隊,街電有著其他企業(yè)無法比擬的生產(chǎn)和渠道優(yōu)勢。海翼旗下知名充電寶品牌ANKER,便是街電強大的資源后盾之一。用戶用了不還,不但沒損失,利潤空間比零售還要大。

開個玩笑可以,但這顯然不能支撐一個商業(yè)模式。

來源:被訪者供圖

街電COO何順表示,他們希望將共享充電寶作為一個線下入口,以此為基點去做電商等方面的拓展,這些才是未來真正能夠帶來豐厚回報的業(yè)務。

來電的其中一個構想是,用技術壁壘,建造帶屏幕的大型機柜,進駐商場,既能成為商場路線導航展示牌,又能帶來廣告收入。

蔡光淵認為,智能手機的普及、手機電池技術的短板、移動支付的便捷、商戶提供移動充電服務已成標配,這四大因素在未來相當長的一段時間內(nèi)仍將存在,因此共享充電寶絕非偽需求。

“要知道,共享充電寶后期投入的成本,比共享單車要低得多?!焙毂硎?,除非手機電池在技術上能夠?qū)崿F(xiàn)將待機時間延長至7天以上,否則至少未來3年,共享充電寶行業(yè)不但不會消失,甚至還會有相當?shù)南蛏吓郎?/p>


本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉