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[導(dǎo)讀]菜鳥(niǎo)發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人車未來(lái)園區(qū)

菜鳥(niǎo)宣布,國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人車未來(lái)園區(qū)在成都啟用。這也是菜鳥(niǎo)無(wú)人車首次從末端配送,進(jìn)入園區(qū)調(diào)撥運(yùn)輸環(huán)節(jié),代表著無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景的進(jìn)一步拓展。菜鳥(niǎo)方面表示,以IoT技術(shù)為核心的未來(lái)園區(qū),正對(duì)物流行業(yè)的數(shù)字化、智能化起到示范引領(lǐng)作用。

菜鳥(niǎo)成都未來(lái)園區(qū)有近20萬(wàn)平方米,設(shè)有無(wú)人車基地,搭建了基于物聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)云端可以調(diào)度無(wú)人車,讓它們自動(dòng)完成園區(qū)內(nèi)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)、分撥中心之間的包裹運(yùn)輸、物資調(diào)撥。

據(jù)悉,目前在成都園區(qū)投放的是菜鳥(niǎo)最新一代無(wú)人車,為行業(yè)領(lǐng)先水平。每輛車一次可搭載數(shù)百個(gè)天貓消費(fèi)者的包裹。


行車過(guò)程中,菜鳥(niǎo)無(wú)人車能感知周邊環(huán)境,自主進(jìn)行決策,可以對(duì)行人、車輛等各類動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓,還能調(diào)度園區(qū)內(nèi)的紅綠燈,對(duì)社會(huì)車輛發(fā)出提醒。

此外,菜鳥(niǎo)IoT戰(zhàn)略下打造的電子面單、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、物流天眼、智能語(yǔ)音助手等智能產(chǎn)品,都已經(jīng)在成都使用,可為商家提供商品存儲(chǔ)、發(fā)貨、補(bǔ)貨等提供智能支持;為物流企業(yè)提供場(chǎng)站實(shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)應(yīng)對(duì)異常狀況;幫助快遞員自動(dòng)給消費(fèi)者撥打電話,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;為消費(fèi)者提供裹裹寄件,2小時(shí)上門等智能、便捷服務(wù)。

隨著IoT戰(zhàn)略的快速推進(jìn)和落地,菜鳥(niǎo)此前已經(jīng)在無(wú)錫推出首個(gè)未來(lái)園區(qū),實(shí)現(xiàn)了一部手機(jī)管里園區(qū),倉(cāng)內(nèi)還上線700多臺(tái)AGV機(jī)器人,成為亞洲最大的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)。


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