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全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽組委會(huì)技術(shù)研討會(huì)在山東大學(xué)召開

今天，全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽秘書處與來自全國(guó)二十多位長(zhǎng)期參與競(jìng)賽組織、指導(dǎo)隊(duì)伍參賽的一線高校教師在山東大學(xué)舉行了為期一天的智能車競(jìng)賽技術(shù)研討會(huì)。

TsinghuaJoking
2020-11-22

AI 自動(dòng)駕駛汽車電子
虛擬內(nèi)存模型和malloc內(nèi)部原理

本文通過/proc文件系統(tǒng)找到正在運(yùn)行的進(jìn)程的字符串所在的虛擬內(nèi)存地址，并通過更改此內(nèi)存地址的內(nèi)容來更改字符串內(nèi)容，使你更深入了解虛擬內(nèi)存這個(gè)概念。

嵌入式大雜燴
2020-11-22

嵌入式虛擬內(nèi)存
創(chuàng)建屬于自己的系統(tǒng)信息，往proc中留下一個(gè)腳印

從內(nèi)核的角度看，內(nèi)核是通過怎么樣的方式把這些信息暴露給用戶呢？這篇筆記我們來學(xué)習(xí)一下！

嵌入式大雜燴
2020-11-22

嵌入式計(jì)算機(jī)
如何判斷電容好壞？

怎樣測(cè)量小容量電容的好壞？如何檢測(cè)電解電容器好壞？

strongerHuang
2020-11-22

電容電源設(shè)計(jì)
MOS管及其擴(kuò)展的知識(shí)

本文簡(jiǎn)單總結(jié)了MOS管基礎(chǔ)知識(shí)。

strongerHuang
2020-11-22

元器件 MOS管
圖說STM32硬件CRC外設(shè)，及CRC原理應(yīng)用

在嵌入式產(chǎn)品應(yīng)用中，常常需要應(yīng)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)或者傳輸過程中的完整性問題。本文來聊聊使用較為廣泛的循環(huán)冗余校驗(yàn)技術(shù)，以及在STM32中的一些具體使用體會(huì)。

strongerHuang
2020-11-22

算法循環(huán)冗余校驗(yàn)
如何設(shè)計(jì)出更高能效的太陽能、工業(yè)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車充電樁和服務(wù)器等應(yīng)用

太陽能、電動(dòng)汽車充電樁、儲(chǔ)能、不間斷電源(UPS)等能源基礎(chǔ)設(shè)施，工業(yè)控制、人機(jī)接口、機(jī)器視覺等自動(dòng)化控制，工業(yè)伺服、變頻驅(qū)動(dòng)、暖通空調(diào)(HVAC)等電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以及機(jī)器人和電動(dòng)工具等工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域是當(dāng)前市場(chǎng)的熱門應(yīng)用。在設(shè)計(jì)這些應(yīng)用時(shí)，工程師都要求更高能效、功率密度和可靠性。作為全...

安森美
2020-11-22

半導(dǎo)體電機(jī)驅(qū)動(dòng)
從直流到寬帶，模擬信號(hào)鏈設(shè)計(jì)不可忽略的“共模”

在轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域，不能不提GSPS ADC—也稱RF ADC。關(guān)于使用RF ADC的優(yōu)勢(shì)，以及如何使用它們進(jìn)行設(shè)計(jì)并以高的速率捕獲數(shù)據(jù)，人們進(jìn)行了大量的討論。但是，人們似乎忘了一件事情，即低直流信號(hào)。

亞德諾半導(dǎo)體
2020-11-22

轉(zhuǎn)換器模擬信號(hào)
關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，這篇文章我想推薦給你~

PROCENTEC等行業(yè)專家的數(shù)據(jù)顯示，采用基于RS-485現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)(PROFIBUS?)的應(yīng)用在持續(xù)增長(zhǎng)，工業(yè)以太網(wǎng)(PROFINET)應(yīng)用也在快速增長(zhǎng)。2018年，全球共安裝6100萬個(gè)PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)，PROFIBUS過程自動(dòng)化(PA)設(shè)備同比增長(zhǎng)7%。PROFINET安裝基數(shù)為2600萬個(gè)節(jié)點(diǎn)，僅2018年安裝的器件數(shù)量就達(dá)到5100萬。

亞德諾半導(dǎo)體
2020-11-22

通信技術(shù) 總線技術(shù)
萬字長(zhǎng)文，理解Elasticsearch和面試總結(jié)

一文了解Elasticsearch集群部署與性能優(yōu)化。

架構(gòu)師社區(qū)
2020-11-22

架構(gòu) 嵌入式
某程序員爆料：工作強(qiáng)度不大，晚班還給半天工資，比較良心！

最近網(wǎng)上吐槽拼多多的帖子實(shí)在是有點(diǎn)多，尤其是多多買菜業(yè)務(wù)開始之后，更是一片怨聲載道，那么真實(shí)的情況究竟是怎樣的？一個(gè)程序員發(fā)帖爆料真實(shí)的拼多多生活，詳細(xì)寫了一天的工作安排。

架構(gòu)師社區(qū)
2020-11-22

互聯(lián)網(wǎng) 程序員
慶祝深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年暨深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)第一屆第三次理事大會(huì)圓滿落幕

2020年11月18日，慶祝深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年暨深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)第一屆第三次理事大會(huì)在深圳灣萬怡酒店隆重舉行,大會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，聚力同行——致敬深圳特區(qū)建立40周年”為主題，盛邀政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)CEO及高管等共計(jì)100余人齊聚一堂，溝通交流，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)橋...

物聯(lián)傳媒
2020-11-22

物聯(lián)網(wǎng) 人工智能
智慧停車可能蘊(yùn)含著一個(gè)千億市場(chǎng)，還未被發(fā)覺！

物聯(lián)傳媒本文作者：短頸鹿先生停車難，已經(jīng)是一個(gè)老生常談的問題。根據(jù)美國(guó)加利福尼亞大學(xué)研究數(shù)據(jù)表明，全球各國(guó)車輛平均要花費(fèi)8分鐘的時(shí)間去找到停車位，而這個(gè)問題一旦得以解決，就會(huì)緩解近三分之一的交通擁堵。所以停車問題也是導(dǎo)致交通擁堵的主要原因，這問題如果放在醫(yī)院門口，則會(huì)更具實(shí)證性。...

物聯(lián)傳媒
2020-11-22

AI 汽車電子
通信十大定律，最后一個(gè)扎心了

機(jī)器人網(wǎng)01摩爾定律英特爾（Intel）創(chuàng)始人之一戈登·摩爾（GordonMoore）提出摩爾定律：當(dāng)價(jià)格不變時(shí)，集成電路上可容納的元器件的數(shù)目，約每隔18-24個(gè)月便會(huì)增加一倍，性能也將提升一倍。戈登·摩爾摩爾定律的核心內(nèi)容主要有三個(gè)：一是集成更多的晶體管，每隔兩年單芯片集成的...

物聯(lián)傳媒
2020-11-22

通信技術(shù)
萬字硬核！深入理解Linux網(wǎng)絡(luò)包接收過程

因?yàn)橐獙?duì)百萬、千萬、甚至是過億的用戶提供各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，所以在一線互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里面試和晉升后端開發(fā)同學(xué)的其中一個(gè)重點(diǎn)要求就是要能支撐高并發(fā)，要理解性能開銷，會(huì)進(jìn)行性能優(yōu)化。而很多時(shí)候，如果你對(duì)Linux底層的理解不深的話，遇到很多線上性能瓶頸你會(huì)覺得狗拿刺猬，無從下手。我們今天用圖解的方式，來深度理解一下在Linux下網(wǎng)絡(luò)包的接收過程。

后端技術(shù)指南針
2020-11-22

Linux 嵌入式

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