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[導(dǎo)讀]GEO Semiconductor副總裁John Casey(左1)董事長Paul M. Russo(右1)GEO Semiconductor是為二維和三維圖象提供程序、圖象、視頻和幾何處理芯片的行業(yè)先鋒。Geo擁有兩項平臺技術(shù)——RealtaTM(圖象實時處理軟

 GEO:攝影鏡頭清晰度和視角規(guī)格再度升級

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 GEO:攝影鏡頭清晰度和視角規(guī)格再度升級

GEO Semiconductor副總裁John Casey(左1)董事長Paul M. Russo(右1)

GEO Semiconductor是為二維和三維圖象提供程序、圖象、視頻和幾何處理芯片的行業(yè)先鋒。Geo擁有兩項平臺技術(shù)——RealtaTM(圖象實時處理軟件)和eWarpTM (可交替處理光信號和像素,合并和扭曲圖象,并可兼顧LCD和OLED芯片的彩色度和亮度因素)。除了可達(dá)到高亮度的二維/三維視頻效果,此兩項技術(shù)還可為1080P提供全新的解決方案和產(chǎn)品。

Geo的客戶遍布全球,在LCD屏幕、動態(tài)信號、廣播、高端DVD和AVR、 高級投影機、三維/醫(yī)學(xué)/軍事顯示等領(lǐng)域均有廣闊的應(yīng)用。公司的產(chǎn)品和技術(shù),通過高級視頻處理和光學(xué)校正的幾何處理來增強色彩和亮度,滿足三維顯示或提高臨境感的高級顯示要求。

GEO Semiconductor董事長Paul M. Russo表示,汽車廠商持續(xù)為駕駛員提供更安全與舒適的功能設(shè)計,以突顯產(chǎn)品差異化,擴大市占;其中,車用攝影機被視為重要發(fā)展指標(biāo),正競相調(diào)高攝影鏡頭的清晰度和視角規(guī)格。

Russo還透露,汽車攝影機清晰度和視角規(guī)格再升級。車廠為增強駕駛安全性與使用舒適性,并為了符合美國能源部國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)與歐洲新車安全協(xié)會(Euro NCAP)新法令要求,已紛紛提高車用攝影機的屏幕清晰度至1080p,并將視角范圍擴大至185度。

GEO Semiconductor副總裁John Casey指出,車廠為借助車用攝影機強化旗下產(chǎn)品的主動式安全性,在單一車輛中安裝8臺攝影機已經(jīng)成為現(xiàn)實,未來更將有可能增長至11臺,包括盲點偵測攝影機、后方攝影機、車道控制攝影機、駕駛監(jiān)視攝影機、側(cè)視停車輔助、全景、乘客監(jiān)視攝影機、角落前看攝影機、前視停車輔助、車流量偵測攝影機及針對自適性遠(yuǎn)光燈的前置遠(yuǎn)程攝影機。

汽車品牌商已相繼制定出車用攝影機的新規(guī)格,包括魚眼(Fisheye)視角從原先的135度擴增至185度;并將原有的類比低解析度影像改為數(shù)位高畫質(zhì)1080p影像,將為Panasonic、Sony、Hyundai Mobis等一級原始設(shè)備制造商帶來巨大的開發(fā)挑戰(zhàn)。

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