近年來，龍口市以推進項目建設為抓手，創(chuàng)新優(yōu)化智慧應用，培育智慧產業(yè)生態(tài)，聚力打造新型智慧城市建設“龍口模式”。2018年，龍口市與漢鑫科技、華為合作，以龍口城市智能體(一體)項目和大數(shù)據產業(yè)園(一園)項目為主要抓手，開展“一體一園”建設，正式啟動智慧城市建設工作，將智慧城市建設與產業(yè)經濟發(fā)展有機結合，運用數(shù)字化手段提升社會治理能力，同時有效提升經濟和產業(yè)發(fā)展。在智慧城市建設的大潮中走出了一條屬于自己的特色之路。

在視頻監(jiān)控方面，目前各部門建設和推動建設的視頻監(jiān)控系統(tǒng)為城市綜合運行信息化打下了堅實的基礎，但同時各個部門建設和推動建設的視頻監(jiān)控系統(tǒng)相互獨立，并不能很好的實現(xiàn)視頻聯(lián)網大融合。為實現(xiàn)龍口市各個委辦局視頻監(jiān)控快速轉型實現(xiàn)共享交換，提升視頻監(jiān)控資源利用率，減少重復投資，規(guī)劃將匯聚全龍口市所有視頻資源，包括各個委辦局、社會視頻監(jiān)控資源全部接入到龍口市運營指揮中心視頻云平臺。通過部署后端分析設備以為此提供人臉識別、車輛(車牌)識別、人體特征、行為分析、視頻摘要、視頻搜索等視頻智能分析，為防汛搶險、森林防火應急處置等應用提供視頻智能分析支撐，同時有效解決完全依靠人工對視頻進行調取、查看，利用智能化手段大大提升工作效率，減少人力投入，做到視頻智能識別與分析更精準。最終實現(xiàn)視頻資源共建共享，以及高效使用。

目前，我國已經成為全球新型智慧城市建設最為積極的國家之一。面對城市急速擴張過程中的諸多難題，先進技術的應用有望幫助城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，引領城市走向更美好的未來。由此，相關市場迅速擴張，易觀國際研報顯示，2014年至2021年期間，我國智慧城市IT投資規(guī)模已由2060億元增長至12341億元，復合增速達到29.14%。

天億馬是一家深耕IT行業(yè)20多年的智慧城市解決方案提供商，致力于融合應用新一代信息技術，為客戶提供一體化解決方案。

作為最早涉足電子政務建設的企業(yè)之一，天億馬參與并見證了中國電子政務發(fā)展的全過程，以及電子政務向智慧政務的轉變。在這種大背景下，天億馬憑借在政務信息化方面形成深厚的技術經驗和積累，積極調整轉型，確立“成為智慧城市綜合解決方案提供商”戰(zhàn)略發(fā)展目標，積累形成了各應用領域的智慧解決方案。

例如，“互聯(lián)網+政務服務”就是天億馬在智慧政務方面形成的一個典型解決方案。通過“互聯(lián)網+政務服務”，公司協(xié)助各級政府真正打通“市民最后一公里”，為企業(yè)及市民提供更便捷的政務服務。

在多年發(fā)展中，天億馬取得了豐厚的行業(yè)沉淀和項目經驗。招股說明書顯示，僅2018-2020年，公司完成100萬元以上項目數(shù)量就分別達到37個、59個、69個，其中多個項目受到業(yè)主的較高評價并在行業(yè)內產生較大影響力。

阿里巴巴在杭州最擁堵的三甲醫(yī)院做了一個嘗試，把這家醫(yī)院周邊所有車位數(shù)據拿到后進行調配，優(yōu)化，將醫(yī)院里停的時間長的醫(yī)生的車，調到白天車位空置的周邊小區(qū)停放，騰出的泊位讓給前來看病的短期停靠的車主，大大減輕醫(yī)院周邊擁堵。

9月17日，在北京中秋節(jié)前“最堵周中的最堵日”，北京國貿橋堵成停車場。

在國家統(tǒng)計局最新城市評級中，中國一共有7座超大城市、14座特大城市。山東兩座特大城市青島和濟南的城區(qū)人口分別在

600萬和588萬。截至今年3月，青島汽車保有量達到335萬。那么，這些超大城市和特大城市的汽車保有量達到多少，才會導致交通擁堵?這需要一個準確的數(shù)據分析。

目前，杭州市汽車保有量300多萬?！俺鞘写竽X”分析發(fā)現(xiàn)，杭州市每到交通高峰期，路上有30萬輛車在跑，平峰時20萬輛，春節(jié)只有10萬輛。這就意味著城市一旦10%的車上路，就會造成杭州交通擁堵。

把路上跑的車數(shù)準，把車位數(shù)準，把“擁堵紅線”掌握清楚，超大城市和特大城市在面對“國貿橋堵成停車場”這樣的狀況時，心里才有一本賬，才知道從哪下手去應對中秋節(jié)前“最堵日”。